记者近日从广西壮族自治区交通厅了解到,截至2008年11月上旬,自治区50周年大庆农村公路项目已完成投资10.7亿元,目前已基本实现所有少数民族乡通柏油路。 据自治区交通厅有关人士介绍,改革开放以来至"十五"末期,广西农村公路里程增长了近6倍。但由于起点低,底子薄,广西农村公路的密度、里程和等级与农民群众出行的需求仍存在不小的差距,特别是在部分"老(革命老区)、少(少数民族地区)、边(边境地区)"、山(山区)、穷(贫困地区)"地区,一些村屯山寨"行路难"的问题仍未得到有效解决,农民群众改善交通条件、脱贫致富的愿望十分强烈。 为此,自2005年以来,自治区政府连续4年把修建农村公路作为为民办实事的重要内容之一。2006年,自治区政府召开加快农村公路建设动员会,与各市签订了农村公路建设责任状,加强对广西县际、农村公路建设的统筹和协调,充分发挥地方政府的责任主体作用,为做好农村公路建设提供了有力保障,广西农村公路投资规模显著扩大,建设步伐明显加快。 "十一五"前两年,广西累计完成建设投资59.6亿元,占"十一五"农村公路计划投资149亿元的40%,相当于"十五"全部投资总和85亿元的70%。 截至2007年底,广西农村公路里程比"十五"末增加了6639公里,达到82078公里;广西1126个乡镇中,已有1116个乡镇实现通达,1026个乡镇实现通畅;广西14363个建制村,已有11694个实现通达,5100个实现通畅。实现95%的县通二级路、91%的乡镇通油路、81.51%的行政村通公路。 广西是我国一个多民族聚居地区,是我国5个少数民族自治区之一,也是我国人口最多的少数民族自治区,有壮、汉、瑶、苗、侗、仫佬、毛南、回、京、彝、水、仡佬等12个世居民族。截至2007年末,广西总人口为5002万人,常住人口为4768万人,其中少数民族人口1853万人。 |