南宁新闻网－南宁晚报（记者 吴福大）在南宁乃至广西香蕉滞销，社会各界踊跃采购香蕉献爱心的背景下，凸显了一个让政府部门及蕉农都不得不面对的问题：下次香蕉再大丰收，难道还得通过爱心形式销售么？昨日，南宁市副市长温守荣接待了江苏唯新食品股份有限公司、日本住友果蔬株式会社负责人一行，这些客商是为拟在南宁建设占地10万亩、投资约80亿元的现代香蕉产业园项目洽谈而来。

香蕉产业销售遭遇“寒潮”

9月份以来，南宁乃至广西，历史上罕见地遭遇到香蕉销售的“寒潮”：90多万吨香蕉滞销，价格也从10月下旬的每公斤1.4元急跌至每公斤0.2元。蕉农们心急如焚，生香蕉一斤不到两毛钱都卖不出去，蕉农们担心这样下去连肥料钱都挣不回来。

在南宁，坛洛镇是香蕉的重要产地，坛洛镇今年的香蕉总产量有50多万吨，10月底时每天还可以销售200多车香蕉，可是到了11月中旬，每天就只能卖出几十车。截至目前，南宁还有9万多吨香蕉等待销售。

产业遭遇困境，爱心销售仅仅能解一时之困，并不是长久之计，香蕉产业路在何方？

利用现代产业技术改变弊端

香蕉后备品种缺乏，种质创新不足；病虫害日益严重；果品质量档次偏低；生产的组织化程度和产业化经营仍处于较低水平.....经过有关专家会诊，这些南宁香蕉产业的弊病，受到了政府部门及社会各界的高度关注。

此次，由日本住友株式会社、江苏润恒集团、江苏唯新食品股份有限公司（以下简称三公司）共同出资，拟在南宁建设南宁唯新现代香蕉产业园，项目计划建设总投资80亿元，建设期5年，总占地面积10万亩。

对于香蕉产业园的项目，三公司已经多次到南宁进行考察，对南宁的香蕉种植气候资料、土壤成份进行了分析，并且组织了台湾和日韩的专家到南宁实地进行了考察调研，形成了项目可行性研究报告。

项目公司认为，南宁很多地方香蕉采收主要还是人扛肩挑，摩托车、拖拉机、小船运送，机械伤害比较严重；香蕉包装贮运装备简陋，香蕉园区极少设有冷库和冲洗包装设施，长途运输工具主要是普通棚车，其降温、保温材料主要是草席、棉被，很少用制冷集装箱装运。

据介绍，一般来说，蕉果从采收到包装装运常需经4～5次装卸过程，运送的城市销售柜台先后要历经10多个搬运环节，造成果品表皮机械损伤严重，这是严重制约香蕉果品质量提高档次的主要因素。

建“香蕉王国”加文化旅游地

根据三公司的投资计划，这个总占地面积达到10万亩的现代香蕉产业园无疑是个庞大的“香蕉王国”，如建成，将成为南宁现代种植业的孵化器，其中加工基地年生产能力达到5000吨，产业园区的劳动定员将达到12000多人。

在功能分区布局上，南宁唯新现代香蕉产业园拟分为生态产业示范园、香蕉发展历史博物馆、种植园三大功能区，其中，生态产业示范园又分为新品种示范区、优良苗木繁育区、现代化农业庄园、加工生产区、国际展览中心与酒店会所、研发与管理中心等园区。

通过流通技术提高品质获肯定

在今年9月以来香蕉滞销“寒潮”中，这个建设现代香蕉产业园区项目越发引人关注，昨天的接待活动，来自农业、国土、招商等部门，还有各县区负责人均前来洽谈，力争做好服务工作。通过现代流通模式等搞好香蕉产业销售是，也得到大家的一致肯定。

南宁市农业局有关负责人说，在南宁，香蕉的生产没有问题，但是加工、流通、储存等相对滞后，通过产业园的经营和管理模式推广，可以极大地提升辐射区的香蕉种植业及香蕉加工业的生产水平。

江苏唯新食品股份有限公司第一副总裁马军涛认为，在此次广西香蕉滞销事件中，南宁隆安的“金穗香蕉”却书写旺销传奇，他们的经验证明了利用现代产业技术、打造品牌的重要性，这也是目前广西香蕉产业的发展出路之一。