金秋十月的广西首府南宁，绿意葱葱、花团锦簇，一派热烈喜庆的节日气氛。备受瞩目的第六届中国—东盟博览会于本月二十日至二十四隆重举办，南宁再次聚焦世界的目光。

南宁市市长黄方方表示，位于中国东盟合作前沿的广西南宁市，紧紧抓住独特的区位优势、良好的经济社会发展势头以及中国东盟合作走向深入等机遇，提出构建面向东盟的区域性国际城市和广西“首善之区”的科学发展新思路，实施多项措施助推和融入中国东盟自贸区建设。

多重机遇叠加提升前沿城市竞争力

迄今为止中国惟一以中国—东盟自由贸易区为主题的国际经贸盛会——第六届中国—东盟博览会取得丰硕成果：累计商品贸易成交总额达到十六点五四亿美元，比上年增长百分之三点八。有一千一百六十个展位由东盟展商所使用，是博览会举办以来东盟展商使用展位数最多的一次。博览会共举行四十四场投资推介活动，签订国际经济合作项目一百三十六个，总投资六十四点四亿美元；国内经济合作项目二百零四个，总投资六百一十八亿元人民币。在国际合作项目中，东盟国家有五十九个项目，总金额达到了三十一亿美元。

与本届博览会同期举行有中国—东盟商务与投资峰会、“大地飞歌•2009”南宁国际民歌艺术节，期间还举办了十一个论坛、“大地飞歌•激情之夜”晚会、南宁•东南亚国际旅游美食节、“和谐南宁•欢乐绿城”大巡游、高尔夫名人邀请赛、中国—东盟青年艺术品创作大赛等活动，扩大了多领域交流，取得了积极成果，签署了一批推动中国—东盟合作的重要文件。这一系列的盛会，丰富了中国—东盟合作的内容和层次，有力地推进了中国—东盟自贸区建设。

以“促进中国—东盟自由贸易区建设，共享合作与发展机遇”为宗旨的中国—东盟博览会自二OO四年举办以来，中国与东盟各国之间，在博览会举办地南宁达成多项共识，形成多个机制，开辟了多层次多领域的交流渠道。黄方方表示，“南宁渠道”已成为中国与东盟之间稳定的沟通渠道和推动中国—东盟自贸区建设的“助推器”。

南宁地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈接合部，是中国南方离边境最近的省会城市。年中国—东盟博览会长期落户南宁和中国—东盟“一轴两翼”构想的推进，一连串历史机遇更把南宁推上了中国对外开放的前沿阵地。随着《广西北部湾经济区发展规划》上升为国家战略，南宁将建设成为中国—东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造业基地和交通枢纽中心、信息交流中心、金融中心，其作为中国—东盟交流与合作的枢纽和前沿地位更加凸显。

自二OO六年提出建设区域性国际城市以来，南宁市不断加快城市发展步伐，经济发展步入快车道。主要经济指标连续多年实现两位数增长，占广西比重逐年上升。力克金融危机影响，二OO八年南宁市GDP达到一千三百一十六点二一亿元人民币，增长百分之十四点五，今年上半年GDP达六百七十一点零三亿元，同比增长仍高出百分之十四。南宁成为广西北部湾经济区乃至全广西经济实力最强的城市。

随着区域国际经贸往来日趋密切，南宁市对外贸易不断发展，进出口规模逐步扩大，近年来吸引了境内外逾千亿元资金落户。二OO八年，全市进出口总值达十八点七一亿美元，增长百分之四十五点四七，增速创二OOO年以来新高。在第六届中国—东盟博览会期间，南宁借助博览会平台成功签约包括能源、基础设施、工业制造、现代农业、服务业、社会事业、旅游等在内的一百六十个项目，引进内外资四百二十七点三一亿元人民币。

与此同时，南宁市着眼于完善城市功能，提高承载能力和区域影响力，开展了大规模的城市基础设施建设和改造，大力加强城市规划建设管理，推进“中国绿城”建设，城市建设管理取得显著成效，先后荣获“国家园林城市”、“联合国人居奖”、“全国文明城市” 、“中国十大最美城市”等荣誉称号。随着南宁国际民歌艺术节、中国—东盟汽车拉力赛、南宁国际龙舟邀请赛等赛事的长期举办，南宁的国际文化交流活动影响越来越大，各项社会事业取得全面进步。

打造服务中国—东盟合作最佳平台

漫步南宁街头，浓艳绮丽的东南亚风情扑面而来。在占地三平方公里的南宁中国—东盟商务区内，柬埔寨、文莱、印度尼西亚、马来西亚等十个东盟国家联络部（办事处）基地园区拔地而起。黄方方介绍，由商务核心区、南宁领事馆区、东盟各国联络部(办事处)基地园区、体育休闲公园和东盟国际学校五大功能区组成的南宁•中国—东盟商务区，是为了配合中国—东盟自由贸易区建设和广西北部湾经济区建设而打造的一个硬件平台，它具有多种功能，整个商务区将于二O一O年建成。

目前，南宁已经成为东盟国家最熟悉的中国城市之一，并被视为双边合作的最佳渠道，“南宁渠道”逐步形成。随着一系列《南宁共识》、《南宁联合宣言》、《南宁倡议》的形成，中国—东盟法律培训基地、中国—东盟青少年培养基地、中国—东盟妇女培训中心等中国—东盟合作机制已落户南宁。已有柬埔寨、越南、泰国、老挝、缅甸五个东盟国家在南宁设立总领事馆，东盟十国、日本、韩国及中国香港、澳门在南宁建立了商务联络处。

据黄方方介绍，今年南宁主要抓项目建设，将完成一千一百八十亿元人民币的投资，加速构建中国—东盟区域性物流基地、加工制造基地、商贸基地、信息交流中心、交通枢纽中心、金融中心。目前已建成南宁—友谊关高速公路，并与越南境内贯通南北的一号线连接，南宁到河内仅需三个半小时。今年一月一日南宁至越南首都河内的国际列车正式开通。近年来，南宁还陆续开通了至东盟各国主要城市的航班。南宁至新加坡公路通道已经基本全线贯通；南宁至新加坡的铁路中，除越南胡志明市至柬埔寨金边路段及金边至柬泰边境亚兰的部分路段外，其余均已开通铁路运输。

南宁市分别在城市的东南西北方向建设大型物流基地，并加强与广西北部湾经济区内的北海、钦州、防城港等港口进行“港区合作”。于今年二月获中国国务院批准设立的广西首个内陆保税物流中心——南宁保税物流中心，将于今年十二月底完成一期建设实现封关运行，将使南宁成为全球供应链中物流、信息流、资金流的重要节点。总投资约一百二十亿元人民币的南宁华南城于十月十八日隆重开工并启动全球招商。建成后的南宁华南城将成为面向泛北部湾地区、辐射东南亚的世界工业原料及商品交易中心，现代化综合商贸物流基地和高端生产服务业集成服务平台。

近年来，东盟国家的金融机构如越南西贡商信银行、新加坡星展银行等在南宁设立代表处或者分行，将在东盟国家开设分支机构的区域性银行广西北部湾银行也已在南宁成立。南宁还努力推进面向中国—东盟的“离岸结算中心”和“泛北部湾银联体”总部基地的建设。

站在南宁青秀山下朝邕江眺望，大气灵动的南宁大桥像一只展翅飞翔的蝴蝶跨过两岸。而这座桥所连接的，就是南宁未来将重点打造的区域——五象新区。目前，以“再造一个新南宁”为目标的五象新区开发已全面铺开，建成后总面积将达到一百七十五平方公里，总人口约一百五十万人，成为中国—东盟自由贸易区的区域性物流基地、商贸基地、加工制造业基地，泛北部湾总部基地和南宁市新的行政、信息、文体中心。（中新社记者杨志雄 黄艳梅）