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南宁十大新闻事件回顾:世界级桥梁飞架邕江
时间: 2010-02-25 | 文章来源: 南宁新闻网—南宁日报

 

雄伟的南宁大桥在灯光映照下愈发迷人。南宁日报记者 周家志 摄

世界级桥梁飞架邕江 ——2009南宁十大新闻事件回顾

  新闻事件:2009年9月21日 ,南宁市标志性建筑之一的南宁大桥正式通车 ,这是世界首座大跨径 、曲线梁 、非对称外倾拱桥。

  事件回顾:一座通向未来的桥梁

  经历4年多的建设,2009年9月21日,世界首座大跨径、曲线梁、非对称外倾拱桥——南宁大桥终于向世人展开优美的“双翅”,建成通车了,为新中国60华诞献上了一份厚礼。这天,市委、市政府特意举行了隆重的通车庆典仪式,各参建单位与广大市民一起,见证、分享了这一历史性时刻。

  大跨径、曲线梁、非对称、外倾,甚至空间三维稳定等非常规设计元素……南宁大桥以主跨300米的曲线梁、非对称外倾式钢箱拱结构而成为世界首创,它集合了设计者——世界桥梁大师、美籍华人林同炎先生对桥梁建筑的种种猜想,融入了当今桥梁建设上的最先进技术,施工难度极大,创造了中国桥梁史上诸多第一。从设计到招标,大桥一直受到来自各方专家的争议,曾有人断言:这样桥拱外倾的大桥不能建成,因为受力复杂无法预测。而今,设计从图纸变成了“彩蝶”,飞架邕江、振翅南宁。

  随着通车庆典仪式的隆重举行,世界桥梁建设的创新史再次地被南宁大桥所改写。中国工程院桥梁专家范立础院士在致辞中说,南宁大桥作为世界上首座大跨径、曲线梁、非对称、外倾式钢箱拱桥,是国际桥梁先进设计理念与中国本土创新实践相结合的一次伟大突破,是世界桥梁建设创新发展的最新典范,堪称世界第一、中国第一。

  像竖琴、像蝴蝶、像彩虹、像仙女坠落人间的梳子……这座跨越邕江连接南宁市主城区和五象新区的大桥,以独特的外倾桥拱曲线设计不断挑战着每一位欣赏者对曲线美的想象力,成为南宁市民引以为豪的标志性建筑。

  作为市政府的重点工程,南宁大桥既是南宁市建设五象新区战略布局的重要桥梁,也是推进广西北部湾经济区开发、建设面向东盟的区域性国际城市的重要交通枢纽。在通车庆典仪式上,南宁市有关领导指出,南宁大桥在南宁经济发展蓝图上将发挥巨大的影响,它是通向南宁未来的一座桥梁。看到南宁大桥,就看见了南宁的未来。

驾车通过南宁大桥,往返青秀区和五象新区非常便捷。南宁晚报记者 邓江宁 摄

  记者亲历:协同创新铸就南宁大桥

  南宁大桥的建成通车,是南宁城市建设史上一件重要大事。它将为南宁市实施重点向南、加快五象新区建设、再造一个新南宁的城市发展战略提供有力的保障,为南宁市的城市建设和经济发展注入新的活力。在这四年多来的建设期间,本报记者参与了南宁大桥建设进展的报道,见证了南宁大桥的诞生。

  南宁大桥的进展再次印证了那句古话:好事多磨。大桥采用的是已逝国际著名桥梁大师林同炎教授的概念设计,施工需采用大量独创的先进技术和造桥工艺,而钢箱拱的吊装技术是其最大的技术难点。正是由于桥型世界首创,没有先例,给大桥的设计、施工、管理和风险控制带来了前所未有的挑战。

  可喜的是,尽管面临种种挑战,却没有任何人因此而退缩。在市委、市政府以及各级领导和相关部门的协调下,在各参建单位团结努力与精诚协作下,终于经受住一次次考验、闯过了一道道难关,最终战胜艰险,一同品尝着胜利的喜悦与甘甜。

  经历了一千多个冒严寒、顶酷暑的日日夜夜,南宁大桥终于通车了,它仿佛一只展翅欲飞的蝴蝶,大气而灵动,成为南宁市又一个标志性建筑,成了市民参观的新“景点”。更重要的是,南宁大桥的建成,江南江北、新老城区更紧密地连为一体,对促进南宁市邕江南岸地区的经济发展、完善城市路网系统,缓解市中心的交通压力具有关键性意义。

  各界评价:大桥将成为南宁的新名片

  南宁大桥汇聚了全世界桥梁界的目光、建筑界的目光,吸引了文化界的目光。大桥投资建设方,国研科技总裁、南宁国研投资董事长李明这样评价:正如巴黎的埃菲尔铁塔、纽约的自由女神像、悉尼的歌剧院、北京的“鸟巢”一样,“南宁大桥”将成为南宁的新名片,将是南宁品牌的标志性建筑。而且,作为国际桥梁设计理论与实践的一次伟大突破,必将在世界桥梁建设和创新史上写下浓墨重彩的一笔,作为南宁未来具有重要历史意义的标志性建筑,必将全面提升南宁市作为“中国绿城”的形象,助其融入北部湾,飞跃东盟、走向世界。

  南宁市相关领导在南宁大桥项目初审的审查总结会上明确指出:“南宁大桥的修建对于连接邕江南北两岸,促进五象新区开发具有重要作用;同时,大桥作为南宁具有历史意义的标志性建筑,将全面提升南宁市‘中国绿城’的城市形象,并进一步完善南宁作为西南出海通道的枢纽和区域综合性核心城市功能。”

  市建委主任高新表示,南宁大桥的建成,翻开了南宁城市建设新的一页,具有明显的经济效益和社会效益。随着南宁大桥的建成通车,五象新区和市区连为一片,更好地实现了南宁向南、靠海发展的战略。

  南宁城建集团董事长杨荣才介绍,最开始筹建南宁大桥,主要目的是为了打造南宁市新的标志性建筑,从人文景观上展示新时期南宁的城市魅力,当时五象新区的开发建设还没有提上日程。现在,伴随着北部湾经济区的开放开发,以及中国—东盟自由贸易区的建成,南宁市提出要打造区域性国际城市,要“再造一个新南宁”,五象新区的开发成了南宁市城市规划建设的重点。以前,市民要到五象新区需要绕几个大弯,南宁大桥通车后,就实现了两岸经济交流的零距离互动。大桥的重大经济意义由此凸显。(记者黄滢)

 

 

 
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