已在邕城投入使用的双层公交车（资料图）

8月11日，记者从南宁市交通局获悉，最近，南宁市交通运输局批复同意南宁市公交总公司和南宁白马公交公司新购100辆空调双层公共汽车，并计划于今年中国-东盟博览会前投入4条公交线路运营。

据介绍，这新购的100辆空调双层公共汽车中，南宁市公共交通总公司新增70辆双层空调公共汽车，分别投入5路、22路和87路公交线路运营。其中，20辆计划投放到5路区间车，并将区间车运行线路调整为洪运车场至火车站，同时取消“朝阳济南路口”1对往返停靠站点；20辆计划投放到22路公交线路，并将终点站“朝阳广场”站点由人民路调整至新华街站点（现行2路公交线路站点处）；30辆计划投放到87路公交线路，同时取消“竹溪立交”1对往返停靠站点。

另外，南宁白马公交公司新增30辆双层空调公共汽车，计划投入31路公交线路运营，31路将实行空调车型和非空调车型混合运营的模式，同时取消“朝阳济南路口”1对往返停靠站点。

据介绍，南宁最早的双层公交车出现于上世纪90年代中期，当时在2路上投放了两辆双层公交车，但因车辆本身故障率高、不适应老城区行驶等原因，使用不到一年便退出公众视野。前几年，邕宁公交公司购置了两辆非空调双层公交车，目前仍在701路上使用。今年5月，邕宁公交公司在704路上投放了10辆空调双层公交车。这次南宁新购100辆空调双层公共汽车，是南宁首次大规模投放双层公交车，将有利于改善市民乘车环境，提高公共交通吸引力，发挥公共交通大运量的作用，为“两会一节”提供充足的运力保障。

此次新购的双层空调公共汽车长11.3米、宽2.54米、高4.2米，针对双层空调公共汽车车身高、车体大等特点，南宁市交通运输局积极协调市园林局、公安交警支队和城管局等相关部门，落实修剪树枝、改造拓宽道路路口及调整道路路口交通设施设置等工作，确保双层空调公共汽车安全通行。