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12月4日上午，南宁市青秀区明日之星幼儿园的校车在南宁车管所康城检测站领取了广西首张校车标牌。记者昨日从南宁交警部门获悉，校车的审批流程非常严格，从今年7月份起受理审批业务至今仅发放了一张校车标牌。由于南宁市还没有设置专门的校车停靠站点，校车可借用公交站点停靠。交警部门提醒广大车主，根据《校车安全管理条例》相关规定，校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。

广西发放首张校车标牌

据了解，明日之星幼儿园的校车申请通过交警、教育、交通等5个部门严格审核后获得批准，于12月4日拿到广西首张校车标牌。这一标牌记载着该车的车号牌、机动车所有人、驾驶人、行驶线路、开行时间、停靠站点、发牌单位、有效期限等信息，分前后两块放置在校车的前后挡风玻璃的显眼位置。今后每半年将参与年审换发一次证。这辆校车外观为鲜艳的黄色，车头引擎盖位置上喷涂着“校车”二字，车顶安装有警示灯。青秀区明日之星幼儿园校监廖联佳称，这辆校车花费近30万元，核载人数为43人。他们向教育部门、交警部门等递交申请材料后，大约在20个工作日获批。

交警严格审核行驶线路

南宁车管所副教导员奚晓红介绍说，校车的审批流程非常严格，按照“既保证安全，又不让学生无车可乘”的原则，南宁也充分考虑到过渡期交通安全问题。校车审批的内容除了车辆本身的安全技术标准，如专用校车所有坐椅均须安装汽车安全带；专用校车前部应采用碰撞安全结构；专用校车应安装行驶记录仪；专用校车和卧铺客车一样要安装车内外录像监控系统等，同时还对校车的车身外观标志、校车标志灯、停车指示标志，座椅安全带的设置等做出了要求。

此外，交警部门还对校车的行驶线路严格审核。据南宁市公安局交警支队公路巡警科科长梁宇新介绍，校车方把需要走的线路报上来之后，交警部门会根据途经路段是否符合安全通行条件作出修改建议。如此前有一所 报批学校，其行驶线路需通过鲁班南路，交警部门考虑到该施工路段通行状况复杂且存在安全隐患，因此进行了相应修改。

校车可走公交专用车道

梁宇新表示，按照相关规定，校车运载学生，应当按照经审核确定的线路行驶。此外，校车上下学生，应当在校车停靠站点停靠；未设校车停靠站点的路段可以在公共交通站台停靠。目前，南宁市的校车有两项行驶“特权”：一是可走公交专用车道；二是在南宁市尚未设置专门的校车停靠站点之前，可借用公交站点停靠。《校车安全管理条例》有明确规定，校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。此外，若校车在行驶途中遭遇拥堵，交警部门将优先疏导校车通行。 　（记者 谭唐）

公交车当校车挤进115名小学生

南宁新闻网—南宁晚报讯（通讯员 李斐振 记者 谭唐）当相关部门在严格规范管理校车安全出行的同时，却有学校在顶风作案。12月5日，南宁市公安局交警支队四大队根据群众举报，在南梧景观路口将一辆严重超载接送学生的公交车查获。经查，该车当时满载115名桃园小学的学生。

日前，交警四大队接到群众举报，称有3辆公交车每天两趟满载学生途经东洲路，严重超载令人担忧。12月5日上午7时，该大队派出警力在南梧景观路口设卡，果然将一辆严重超载接送学生的公交车查获。

民警经清点得知，该公交车挤进了115名小学生，还没算驾驶员和带队老师。据了解，车上的小乘客是位于长堽路三里的桃园小学的学生，主要是三塘镇方向来的。由于路程较远，学生上下学不方便，家长接送困难，于是学校便出面为他们找来公交车充当校车使用。此前，9月13日上午，他们学校租用的两辆公交车被交警四大队查处。他们随后又找到了另一家运输公司的3辆公交车来承接接送服务，结果又被交警查处。

当天，交警暂扣该公交车依法做进一步处理，并联合城区教育等部门，对该校涉嫌包公交车充当校车使用行为进行教育和整改处理。

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