出行更方便：构建“五位一体”立体交通体系

“三岸高速公路收费站的现状阻碍了南宁东扩的城市建设发展进程，收费站东移势在必行。”这是学者杨冰在其论文《关于将南宁三岸高速公路收费站东移的研究》中阐述的观点。《报告》明确提出，将力争年内完成三岸收费站外移。

2013年，我市计划投资205亿元，大力推进铁路、高速公路、航空、黄金水道、轨道交通“五位一体”立体交通体系和城市交通基础设施建设：

———铁路方面，重点推进南宁火车东站、云桂铁路（南宁至昆明铁路新线）等项目，全力保障柳州至南宁客运专线、南广高铁年内开通，南钦高铁实现运营。

———高速公路方面，加快桂林至南宁高速公路改扩建、来宾至马山高速公路、马山至平果高速公路等项目，实现南宁外环高速公路全线通车。

———民航项目方面，重点推进南宁吴圩国际机场新航站区及进站高速公路连接线等配套设施建设。

———港口方面，加快推进南宁港一期工程建设，尽快开工建设六景港区覃寨村作业区、鹤笋作业区一期工程。

———城市轨道交通方面，加快南宁轨道交通1号线建设，争取2号线年内开工，加快推进3号线、5号线、7号线及机场轻轨线的前期工作。

———路网及场站方面，加快南宁新江至崇左扶绥一级路、昆仑大道延长线（三塘至宾阳段）、大王滩一级路等高等级公路项目建设；推进罗文大桥、仁义大桥、五合大桥等跨江桥梁建设；启动建设建成区东西向、南北向快速路；推进南站—沙井、中华—园湖等立交桥建设；开工建设10座人行过街天桥；力争2年内完成建成区主、次干道及小街小巷“白改黑”工程；加快凤岭综合客运枢纽站、南宁货运南站等枢纽站场建设，等等。

环境更美丽：全面打造具有文化气息的现代城市

2013年，值得期待的盛会除了“两会一节”还有第三届广西园林园艺博览会。事实上，首府南宁本身就是一个巨大的园博会展览馆：2013年，我市计划投资28.6亿元，实施项目64项，重点实施会展路边坡、会展中心中轴线及民族大道、竹溪大道、白沙大道、五象大道延长线和机场路边坡绿化、美化、彩化改造提升工程，建设一批城市园林精品景观及滨水景观廊道，创建“国家生态园林城市”更有底气。

同时，南宁市计划投资51.75亿元，抓好“一江、两库、三湖、五工程”建设，以历史文化街区、邕江两岸、城市主干道两侧、城中村和城乡接合部等区域为重点，改造建设一批骑楼街、特色商业街、美食街，改善居民生活环境；突出“古、文、商”等元素，保护和修缮历史文化街区，加快水街片区旧城区改建项目，力争年内开发建设西关路片区，动迁解放路片区及高峰路片区，完成“三街两巷”项目城市设计和招商引资，开工建设望火楼片区；开展旧改项目土地“熟化人”试点工作，推进陈东村、位子渌社区等城中村及北湖北路2号、北际路二轻构件厂等片区“三旧”改造试点项目。

五象新区将成最美丽的新区：我市将加快自治区重大公益性项目、总部基地·金融街、龙象谷、新兴产业园、现代工业园等十大板块的规划和建设，推进金融街超高层地标项目（南宁中心）、五象广场、中国—东盟创意乐园（锦园）、智力运动中心、龙象谷水世界等重大项目。重点推进新区主干路网、市政管廊和五象大桥、英华大桥、良庆大桥等跨江大桥建设。（记者孟振兴 本版摄影/本报记者周旋）