减少尾气排放，我们能做什么？

记者 莫连英

连续数日遍布华北、华东等城市的阴霾天气引发了各界对于大气环境的关注，汽车行业中有关汽车尾气排放的控制话题也成为大家关注的焦点。尽管南宁的天气还没有像北京那样出现阴霾恶劣天气，但每天在街头看到一辆车子冒着黑烟行驶时，从外省来南宁从事汽车经营的徐先生，就隐隐感觉到控制汽车尾气排放的责任和压力。作为车主，我们不能从技术层面减少汽车尾气排放，却可以从车子的购买和使用环节，减少汽车尾气污染物排放。

尽量买高排放标准车

去年底，南宁首次发布了PM2.5。数据显示，以前南宁很多空气质量为“优”的片区都下降为“良”，像北湖、友爱等部分片区的空气质量则达不到“良”，污染严重。其中南宁拥有超过140万辆汽车的尾气排放，被相关部门认定为南宁空气质量变差的主要原因。虽然，今年1月1日起，国家要求所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机与汽车必须符合国Ⅴ标准的要求，在南宁销售的新车也有部分达到国Ⅴ标准，但在市面上销售的及道路上跑的车大多是排放标准只达到了国Ⅲ、国Ⅳ的车，甚至有一些2005年以前购买的国Ⅱ标准车。有数据显示，一辆国Ⅱ排放标准的车，释放出的废气对环境造成的污染是一台国Ⅳ车的5倍，国Ⅴ标准是目前排放标准最高也是其排放的尾气对空气污染最小的车。

因此，从一定层面上说，要从源头上减少汽车尾气排放，除了需要厂家生产国Ⅴ标准车外，消费者有环保意识，主动购买排放标准更高的国Ⅴ标准车，才是治本之策。