然而，记者在南宁各4S店对在看车的消费者随机调查了解到，少有消费者在买车时关心汽车排放标准。甚至不知道国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ标准车有什么区别。采访时，4S店的销售顾问也表示，几乎没有人在买车时，考虑汽车排放标准。

受汽车尾气影响，我们生活的空气质量日趋变差，在汽车控制排放成为大趋势及南宁市将实行绿标黄标管理汽车上路行驶的前提下，消费者可一步到位买辆国Ⅴ标准的车，势在必行。记者走访市场了解到，市场上销售的新福克斯、东风标致408、北京现代ix35、东风雪铁龙C4L及东风标致的408全系及3008等及一些新上市的车型，都是达到国Ⅴ标准的车。在此，记者提醒消费者首先要有这个消费意识，选择自己喜欢的同时达到国Ⅴ标准的车。

加好油或及时更换三元催化器

如今，所有新售汽车都配备有三元催化净化器，其作用就是将车子排气中的CO、HC和氮氧化物等有害气体转换成对人体无害的气体。而目前电喷系统标定用的老化催化器都是从欧洲引进的用模拟实验制备出来的，是把在实验室里连续加热催化器载体125h小时后的老化水平，视同为实车8万公里的老化水平。而三元催化净化器最怕汽油中的硅和铅，如果油品不好，汽油中的硅和铅超标，长期使用这样的汽油，将使三元催化净化器提前老化。这就是为什么一些车在使用1万多公里，尾气就已经超标的原因。因为三元催化净化器被汽油中的硅和铅腐蚀提前老化，不起作用了。