2月26日，南宁市物价局召开新闻发布会，介绍了南宁市城市道路机动车停放服务实行差别化收费新政。按照新政，应于3月1日起实施新的收费标准。2月28日，记者从有关部门获悉，由于负责停车服务经营的南宁城市路桥投资管理有限责任公司（以下简称城市路桥公司）正在赶制差别化收费公示牌及调整咪表，现这两项工作未完成。因此，南宁城市道路机动车停放服务差别化收费要延期几天才能试行。物价部门规定，在差别化收费公示牌安装完毕前，所有道路停车路段（包括一、二、三类区域）禁止收费。据预计，全面安装完收费公示牌需要5-6天时间。

据介绍，现阶段，采取人工计时收费的停车位有1581个，采用智能设备停车管理系统实行电子计时收费的停车位有1141个。目前，现有咪表的调试工作正在进行，旧的收费公示牌已全部拆除。由于新的差别化收费公示牌于2月28日下午才最终确定版式，预计全面安装要5-6天时间。

根据城市道路机动车停放服务差别化收费方式要求，一、二类区域道路停车位全部采用智能设备停车管理系统实行电子计时收费，即咪表收费。据城市路桥公司称，若一、二类区域的道路停车位收费公示牌已安装完毕，但咪表尚未安装的，将会暂时采取人工计时收费。三类区域的收费，也是等到收费公示牌安装完毕后，才试行收费新政。

从3月1日起，到差别化收费公示牌未安装完毕前，市民均可以在道路停车路段免费停车。在这一阶段，停车收费协管员要遵守服务规范，佩戴统一工作牌证，统一着装上岗，引导车辆有序停放，并做好差别化收费宣传资料派发和解释工作。新政具体哪一天开始试行，请市民留意新闻媒体的报道。(记者雷小琴)

编辑有话说

菜没炒好，就别急着开席嘛

得知停车收费新政要延期的消息，笔者不禁想起了去年12月13日发生在南宁市民族大道的那次大拥堵。当时，因地铁建设的各部门对接工作出现疏漏，民族园湖路口、民族古城路口以及新民立交桥下一夜之间围起围挡却未提前告知市民，导致当天早上上班高峰期时民族园湖路口和民族古城路口水泄不通，并殃及多条道路。幸好，当天下午，南宁市就召开专题会议研究解决民族大道交通拥堵的问题，协调各部门通力合作，采取多措施治堵，成功解决了一次交通危机。从该事件来看，南宁市政府应对突发事件的能力，还是值得我们肯定的。

谁想到，还没隔多长时间，事情又来了——原定3月1日起试行的南宁城市道路机动车停放服务差别化收费新政，居然在试行前一天决定延期。据笔者打听到的消息，之所以临时决定延期，是因为收费价格公示牌的版式在2月28日下午才刚刚定下来，需要几天时间才能完成制作和安装。从这个细节来说，这个大家都关注的停车收费新政，是一则“瑕疵政令”。

金无足赤人无完人，政令有瑕疵也是在所难免的。可是，政令跟单位纪律、企业章程等，是有本质性的区别的。一则政令，极有可能牵涉到上百万人的生活习惯，牵涉到一大批市民的饭碗，牵涉到政府部门的政绩和工作内容，牵涉到某些官员的乌纱帽……所以，从这个角度来说，政令一旦有瑕疵，就可能造成很恶劣的后果。

“拍脑袋决策”，曾备受大众诟病，如今已越来越少出现。虽然“瑕疵政令”远远胜过“拍脑袋决策”，但它也应该被遏制在萌芽状态。因为，一旦“瑕疵政令”出炉，既损失了决策和执行过程中的公共成本，又降低了政府公信力，更要命的是，它还可能影响不计其数的人的生活。

所以说，菜还没炒好，就别急着招呼大家入席。

庆幸的是，南宁市有关部门这次及时挽回了一些损失。虽然这次的停车收费新政被急匆匆地摁下了暂停键，但是，发现问题及时停下脚步，总比硬着头皮往上冲要强一百倍。有失误，就坦白说，并及时补救，这也是对“瑕疵政令”的有效修补，不是吗？

只是，笔者隐约有些担忧：接下来几天，道路停车泊车位免费停放，会不会导致新的状况发生？一旦出现突发情况，相关部门是否已经准备好了应急预案？

希望这次的“菜没炒熟”事件，是南宁市的最后一道“瑕疵政令”。也希望各市各部门都从这道“没炒熟的菜”中，吸取教训。