4月10日上午，南宁铁路局与中铁建工、中铁五局“项目管理标准化和项目党建规范化共建”（简称“联创共建”）活动启动暨动员誓师大会在南宁火车东站项目驻地举行，这标志着火车东站通过构建共建格局吹响了“6·30”节点攻坚战的号角，到6月底，东站将达到柳南、南广、南钦场线路联调联试条件。

10日上午，南宁铁路局与中铁建工、中铁五局签订了“联创共建”协议书，并为党员突击队、工人先锋号、青年突击队授旗。此次活动旨在通过三方联手推行“一流的标准管理”和“一流的党建工作”，确保在建设过程中实现信息互通、资源共享。据了解，南宁东站的站场按线路分别设置3个车场，由北至南分别为南钦车场、南广车场及柳南车场，共有30条股道，13座站台。按要求，站场要在今年6月30日之前具备联调联试条件。“联调联试”，是指对高铁项目全线进行封闭运行测试。在联调联试期间，高铁将进行全线通电、信号灯、动车试跑等一系列的实际测试，并对测试过程中发生的情况进行调整、修正。南宁东站项目预计2015年春节前可正式投入使用。

“截至今年3月30日，火车东站累计完成投资7.93亿元，现正在加快推进承轨层、高架层、高架车道、站台雨棚的建设。”顺着中铁建工东站项目经理王俊杰的指向，记者看到整个东站主体高出地面有一层多楼的高度，吊塔在紧张作业，建筑工人在工地上扎钢筋。据了解，南宁东站项目在每个月都有一个工作节点：4月要完成高架层建设，5月完成高架底装饰，6月要进行“联调联试”，现在有2000多名工人在施工一线为顺利完成好每一个阶段的目标而全力以赴。