即将完工的北湖铁路立交桥气势恢宏似游龙穿梭明秀片区

明秀道口长期以来交通十分繁忙

民主铁路立交桥4月28日开通使用，既有湘桂线上拨到立交桥上后，民主铁道口取消，行人过民主路不用再等火车了（本报4月29日曾作报道）。如今，好消息接踵而至，据南宁铁路局透露，随着北湖铁路立交桥的建成，南宁火车站至北湖客技站既有走行线将于5月初上拨至立交桥上。届时，沿线明秀、虎邱西、望州路北二里等5个铁道口也将全部取消，火车将改走“高空”，不再与地面平交。以后经过这些道口，你就不必让火车先过，而是可以一路通到底了。

北湖铁路立交桥

起于北湖南路铁路桥附近，终于北湖客技站，起到连接南宁火车站和北湖客技站的作用。该桥全长2920.24米，有高1.5—15米的墩104个，跨过明秀、望州路北二里、虎邱西、皂角村、衡阳路东5个铁道口，是市区最长的铁路立交桥。

居民心声有了铁路立交，明秀片区会更旺

北湖客技站既有走行线将明秀东路一分为二，西边归西乡塘区管理，东边则属兴宁区。在明秀东路东边，有两个比较大的建材市场，这里的客流量比较大，旁边有饭店、银行、邮局、农贸市场，明秀东路的尽头就是狮山公园，总体来说这里的地理位置和配套设施都不错。

住在明秀二区的黄先生称，明秀东路属于老城区，居民数量多。由于处于铁路穿越路段，这里虽位于快速环道以内，地理位置优越，但一直没有得到很好的开发。“铁路立交建好后，明秀东路将一通到底，一直提上日程但迟迟没有建设的园湖北路延长线、衡阳东路延长线也有了重启建设的条件。”他认为，届时这里的交通将四通八达，成为南宁市区通往外面的东北出口，可带动此地经济的进一步发展。

“明秀铁道口对这一带的交通和商家的生意都有不小影响。”在明秀东路做建材生意的廖女士也表示，火车改走“高空”后，明秀片区交通拥堵得到缓解，“明秀片区会更加旺”。

火车驶到道口行人车辆抢通行

“咚咚咚咚……”昨日中午12时，在明秀铁道口，火车行驶过来的警报声响起。道口值班员黄美卡马上按下道口拦门按钮，两道安全拦门缓缓开启横过明秀路。另一位值班员拿着旗子到路中指挥，暂时拦下明秀路上往来的车辆。不过，有一女子骑着电动车趁最后几秒钟加速冲过道口；一妇女也想快速跑过铁轨，幸而被拦过来的拦门阻挡了。

“明秀铁道口经常出现这样的抢通行现象。”黄美卡说，去年该道口在关拦门时，一汽车为抢通行而开上了道口，当时拦门已经关上，汽车很可能会被火车撞上，她眼疾手快迅速拦下火车，才避免了火车撞汽车的惨剧发生。

随后，记者沿着明秀铁道口往南走，发现虎邱村西路也有铁轨横过。一名骑摩托车经过虎邱村一铁道口的该村村民告诉记者，这条毗邻虎邱村的铁路在他小时候就有了，每天有数十列进出南宁火车站的始发列车从这条线拉到北湖客技站去检修和停放。

“在虎邱西路的小铁道口，经常有行人和车辆为了争几秒钟时间去闯卡，非常危险。”在虎邱农贸市场做生意的陆大哥说，经过这条铁路的火车都是空车，没有旅客，行驶得很慢，经常有小孩在铁路上玩，让人很担心，“希望北湖铁路立交桥能快点通车，这样行人就不用再与地面的火车抢道了。”

本月初既有走行线上拨立交桥

民主、中华、明秀铁道口是南宁市区三大拥堵道口，随着4月28日民主铁路立交桥的开通，民主铁道口被取消；民主路恢复通行后，将转到中华铁道口改造。三大最拥堵道口就剩下明秀铁道口了，这里的交通问题如何解决？

昨日记者在明秀铁道口看到，一座铁路立交桥已立于此。该桥并不是横过明秀铁道口，而是基本上沿着既有北湖联络线旁边行走，整座立交桥气势恢宏，仿佛一条长龙穿梭在市区上空。

该桥名为北湖铁路立交桥，于2010年8月12日开工，是南宁铁路枢纽改造工程的控制工程，也是南宁火车站改扩建工程及改建北湖客技站联络线的重要控制性工程。大桥起点距南宁火车站500米，连接南宁火车站和北湖客技站，全长2920.24米，共有104个高1.5—15米的墩，跨过明秀、望州路北二里、虎邱西路等5个铁道口，是南宁市区最长的铁路立交桥。

4月28日，南宁铁路局相关负责人向记者透露，北湖客技站走行线将于5月初上拨至新建的北湖铁路立交桥上。届时，沿线的5个道口将全部取消，不再与地面平交。

记者昨日从施工方中铁二十五局南宁铁路枢纽Ⅲ标二项目部获悉，目前整个工程已基本完工，只需等待北湖南路铁路桥附近（起点）和北湖客技站（终点）两头“对接”，将既有联络线上拨至新建北湖铁路特大桥上即可。

5道口取消明秀片区一通到底

据了解，南宁火车站至北湖客技站既有走行线始建于上世纪70年代，原为南宁冶矿厂铁路专用线，后来才成为南宁铁路局的铁路线，明秀铁道口则于1998年出现。

行驶经过明秀道口的火车，是从南宁火车站到北湖客车技术装备站（北湖客技站）检修、保养、补给及对车厢打扫卫生等，装备完后再开回南宁火车站上客的。“最初的几年，明秀道口每天只有几趟火车经过，近年通行量才大为增加。由于这些火车是行驶到北湖客技站维修的，所以其经过明秀道口的时间不确定，有时20分钟一趟，有时1个小时一趟，有时一次会有两趟火车紧跟着通行。”黄美卡说。

据介绍，北湖客技站走行线上除了明秀道口，还有皂角村、虎邱西、衡阳路东、望州路北二里道口与地面平交。5个道口中，明秀路是市区主干道，因此以前仅明秀道口有人看守。近年来，随着经过其他4个道口行人车辆的日渐增多，相关部门便派出人员看守，但5个铁道口中只有明秀道口是由南宁铁路局职工看守的。

北湖铁路立交桥工程虽冠名“北湖”，但其最大的效应却是彻底解决明秀东路铁路平交造成的“肠梗阻”，取消沿线5个平交道口，方便沿线居民出行。据悉，北湖铁路立交桥通车后，既有走行线将被拆除，届时列车改从北湖铁路立交桥桥上通行，这有助于缓解北湖南路及明秀东路的交通压力，行经此处的车辆和行人也将可以一通到底。