问题二:拒载老人
回应:将使用交通“一卡通”
案例:不久前,廖女士在五一路的南宁市第二人民医院前等公交车,一辆602路公交车在距离站台还有10多米的时候停了下来并开门。廖女士和另两名乘客小跑过去上车,她和另一名年轻男子上车后,司机立即关门并启动,导致后面一位行动较慢的老年男子无法上车,老人挥着老年乘车证叫司机停车,但司机就像没看见一样,直接加大油门开走了。
部门回应:持《老年人优待证》的老年人免费乘坐公共汽车是政府的一项惠民政策,一直以来,各公交企业都积极贯彻落实该项政策,并在公共汽车上设置了老、弱、病、残、孕专座。
在日常的营运服务中,确实存在个别公交驾驶员刁难、拒载老年人的情况,经分析,主要原因有以下几方面:一是近年来,由于公交驾驶员短缺,为了确保公交线路的正常运营,各公交企业面向社会扩招了大量的驾驶员,驾驶员的素质良莠不齐,个别驾驶员素质低,甚至无视企业管理规定,存在刁难和拒载老年人的现象;二是由于老年乘客的行动迟缓,尤其是在高峰时段,老年乘客经常乘坐公交车外出买菜、晨练,在短距离内频繁上下车,不但影响行车速度,而且在行车过程中容易造成客伤事故,司机怕承担责任因而拒载老年人;三是有些老年人的《优待证》已破损无法辨别而导致驾驶员拒载,另也有个别乘客持假证上车,驾驶员难辨真伪。
除进一步加强对驾驶员的教育管理外,南宁市正在建设交通“一卡通”。待“一卡通”投入使用后,老年人可持卡乘车,提高老年人乘车便捷性,减少驾驶员在辨别证件等方面产生的矛盾。
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