问题三:设施破旧
回应:加快车辆更新
案例:4月28日下午,陆先生在古城星湖路口上了一辆23路公交车,刚上车就看到一张坐凳旁的车身上破了一个直径约50厘米的洞。5月14日上午,陆先生在民族广场乘一辆604路公交车时,又发现这辆车有一张座椅的坐垫破裂,车门上的连接零件锈迹斑斑,车门关闭不严,会随着车身震动而不断晃动。
部门回应:根据2013年5月1日起实施的《机动车强制报废标准规定》,公交车使用13年或行驶40万公里后必须强制报废。目前南宁市所有公交车都是经过交警部门年审合格后才能上路的,并没有超过国家规定的强制报废年限。
目前,南宁市执行的公共汽车运营期限一般是10年,“十二五”后,南宁市公交行业进入车辆报废更新高峰期,其中,2012年报废182辆,还剩余203辆使用期达10年的公交车,2013年使用期达10年及以上公交车将有409辆,这些车虽未到国家强制报废年限,但因使用时间较长,车体已比较破旧。南宁市将通过为民办实事项目,加快车辆更新。2013~2017年,南宁市计划发展公交车规模分别为300辆、400辆、400辆、500辆和500辆,共计新购空调公交车2100辆。
问题四:不报站
回应:可拨打12319投诉
案例:4月24日下午,从外地来南宁的唐女士从大沙田搭乘一辆21路公交车去百货大楼附近办事。途中,公交车在悦荟广场旁短暂停车,但司机没有开门,也没听到广播报站。随后,因朝阳路封闭施工,车子没有开往朝阳广场,而是直接往华东路方向行驶。唐女士赶忙询问司机为何不到朝阳广场,司机却反问她为何不清楚朝阳路封闭施工,还问她为何不在悦荟广场下车。“朝阳路施工后我是第一次来南宁,根本不知道这个情况,既然改道了,司机为什么不能提醒一下我们这种外地人呢?”唐女士说。
部门回应:目前南宁市的144条公交线路的2700余辆公交车辆全部设置有语音报站装置,车辆到站会自动播放车辆路号、到站站名、下站站名等。交通运输局要求各企业营运驾驶员主动播报安全、卫生和让座等用语;行驶途中电脑自动报站器发生故障或临时改道不能使用电脑自动报站器时,要求驾驶员人工报站。
市民遇到公交车不进行电子报站的问题,可以拨打12319投诉,投诉将会纳入公交线路的服务质量考核,影响线路考核评分。交通运输主管部门接到投诉后会转给相关公交企业整改,并向投诉的市民反馈。
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