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5月27日，南宁市青秀区文明办开展了一次“斑马”行动，儿童交通安全再次引起大家关注。据南宁市2012年居民病伤死亡原因报表显示，去年南宁涉及中小学生及学龄前儿童（15周岁以下）的道路交通事故致死亡的有63人，占车祸死亡人数的11%。

那么，青少年遇到的车祸到底是怎么发生的？如何采取防范措施？为此，5月27日，记者采访了交警部门，交警为大家解答。

数据

一成车祸死亡人员为15岁以下孩子

近日，记者从南宁市疾病预防控制中心了解到，南宁市2012年居民病伤死亡原因报表显示，去年登记的南宁市机动车交通致死亡的人数有565人，15周岁以下的儿童因车祸致死的有63人，占了车祸死亡人数的11%。据统计表中数据显示，目前交通事故已成为南宁市儿童（15周岁以下）意外的第二大“杀手”，仅次于溺水。

儿童交通安全成为了有关部门的关注重点。“车祸是导致儿童伤害死亡的一大原因，加强监管，开展安全知识教育很重要。”南宁市疾病预防控制中心慢性非传染性疾病防治科科长周吉说，现在机动车不断增多，交通事故问题凸显，开展道路安全教育减少交通事故伤害是最基本的要求；另外，交警部门要从源头上预防重特大道路交通事故发生。

事故

儿童车祸频频发生

●今年5月13日，南宁屯里大桥下发生车祸，导致一个约10岁的女孩当场死亡，一个9岁的男孩和6岁的男孩受重伤。

据失去女儿的父亲回忆道，当时是下午2时左右，他开着摩托车，搭着3个小孩到屯里社区小学上学，路过屯里大桥附近的工地时，一辆满载石料的泥头车在倒车过程中不慎压到摩托车，致事故发生。

“当时我靠边停车了，可是泥头车还是加大油门直退过来，最后把摩托车碾压在左后车轮底下，我跳车才逃过一劫，可是我的女儿……”说到这里，这位父亲的情不自禁眼泪直流。

●去年6月上旬中午时分，一对父母抱着一个仅有1岁9个月的小男孩冲进自治区妇幼保健院急诊室，“医生，快快，救救小孩。”原来小男孩被车碾伤，不省人事，急诊室三分之二的医务人员都投入到了紧张的抢救当中。可由于伤情过重，小孩最终不幸离开了人世。

●去年12月份中旬，南宁快速环道建材市场路段，由于家里没人照顾小孩，一位妈妈就把3岁大的儿子带到上班的地方。上班时，妈妈一时忙碌起来，照顾不及小孩，不知啥时候，小孩跑到快速环道被一辆货车撞倒。小孩受伤吐血，随后被送到广西民族医院抢救；经过医生的努力，小孩最终还是离开了人间。

分析

小孩车祸的常见6大原因

5月27日，南宁市交警四大队卢警官分析了中小学生及学龄前儿童遭遇车祸的常见原因：

一是城乡结合部，三轮摩托车是搭乘学生上下学的主要交通工具，这类三轮车经常不遵守交规，或是超载，导致事故发生。

二是家长骑电动车或摩托车搭小孩，有时车上一前一后都坐着小孩，时常与机动车抢道，特别是电动车，经常不遵守交通规则导致事故发生的。有些未满14周年的青少年，很牛很冲，开着燃气助力车横冲直撞，往往易发生交通事故。

三是儿童身材瘦小，目标较小。大型车辆倒车时，车后部有一部分是视线盲区，用后视镜也无法看到，如果小孩处于这个区域，很容易发生事故。

四是小孩调皮，自控能力差，在马路上行走，或过马路时，不遵守交规，有的喜欢说笑追逐打闹，存在很大危险。

五是家长照顾不到，让小孩离开自己所掌控的安全视线外，小孩乱跑乱跳，让司机猝不及防。

六是小孩坐车坐在副驾驶室，甚至开车门，这都会引起意外发生。

防范

家长学校社会联动起来

卢警官说，预防儿童交通事故发生，家长、学校、社会均要动起来。

一是家长必须加强交通安全意识，教育好自己的小孩一定要遵守交通规则，骑车带小孩时一定要遵守交通规则；开车带小孩时不要让小孩坐在副驾驶位置，副驾室很危险，一旦发生事故，这个位置遭受的冲击是首当其冲的。尽量让小孩坐在后排座位，同时要为小孩配上儿童安全座椅。

二是学校加强对学生的安全知识教育，把交通安全教育纳入课程表内，每周最少要上一节交通安全课。

三是社会各方面力量、政府有关部门，要定期到校园开展交通安全知识教育。