现状

大部分驾校

通过率约60%

据了解，南宁市今年计划完成驾考培训的学员就有5.5万人。驾考新规实施之后，不少省市曝出驾考通过率大幅度下降的新闻，有的省市通过率甚至降到了10%以下。在经历学员考试及格率大幅下降的过程后，目前南宁市大部分驾校通过率在60%左右，有的在70%以上。

“过去学员的考试要求不是很严格，因此通过率较高，驾考新规实施后，虽然科目的数量没有太大变化，但难度确实增加了。”广西交通学院驾校校长张卓为说，驾考新规不但让驾校一下子很难适应，对学员的技术、心理承受能力的要求也更高了。二三月份，南宁市驾校整体的及格率都很低，很多驾校每批次只有40%左右的学员及格。经过几个月的磨合，他们驾校的学员考试及格率达到70%至80%。

广西超大驾校校长胡仕文说，驾考新规实施后，考试难度增大导致通过率降低，这在一定程度上影响了驾照考取的时间。“以前驾照考试的通过率基本能达到90%，现在考试通过率科目一和科目三达到90%，科目二通过率低一些，只有60%。”

心声

学员称学车成本

大大增加

驾考新规实施后，学员考试通过率明显较之前低了很多，再加上新规需要各驾校和主管部门改造训练和考试场地，最终导致驾照考取时间的延长。

“现在考生的练习时间远多于过去，自然对后面排队练车的考生有影响。”南宁市运管部门有关负责人称，目前南宁市有54所驾校，驾校资源比较紧缺，尤其体现在上车练习时，车紧、人手紧、场地也紧。驾考新规实行后，很多教练原来的教学经验都不管用了，这就要求教练要多琢磨，考生要多练习。

胡仕文说，驾考新规实施后，培训内容修改，考试方式也发生了变化，考试难度也增加了不少，学员通过率低导致一些驾校学员积压，致使许多学员出现了抵触的情绪。“学员一次考试不通过，需要补考的一般都得等上三四个月才能考试，这就把考试时间拖长了。”

记者在采访中了解到，驾考新规未实施前，学员学车的成本一般在2600元左右，新规实施后，许多学员认为，学车成本大大增加，如果不用补考，成本在4000元左右，如果要补考一个科目，要增加1000多元的成本。

居住在南宁市白沙大道一小区的黄先生学车8个多月了，至今还没拿到驾照。黄先生说，去年8月他就报名了，科目一容易通过，但考科目二时没通过，补考了一次才过。一个月前，在等待了几个月后才安排考科目三，不料还没有通过。

“这次考科目三，和我同组的有4个人，竟然没有一个通过。补考科目三要多花1000元，加上补考科目二花的800多元，要完全拿下驾照，可能要多花2000元。”黄先生说。