减少“马路杀手”，培训需及时跟上

通过率下降，驾考变严，引来一些学车人的抱怨，连呼“比高考还难”。对此，林素君认为，国家出台新规定是为驾驶人和公众安全着想，广泛征求了意见，更注重素质教育。只要教练员按照大纲严格教学，学员到正规的驾校认真学习，加强领悟，不用担心过不了。因此，教练员和学员都要转变观念，适应变化。

在无锡某驾校培训的张小姐，8日参加了路考，今天上午参加了安全文明驾驶常识理论考试，没有赶上科目二的新考试。“当时我也问过教练，实际中没有竹竿，怎么停车呢？教练说，先通过眼前的考试，以后慢慢开车就有感觉了。”她挺羡慕能够完整参加新考试的学员，“尽管难度增加了，但是更加实用。”

江西省交警总队有关人士认为，目前通过率高低意义不大，只能说学员和驾校都需要时间适应，新规刚出台，通过率较低也属正常，有个转换期和适应期，驾校的培训教材和培训手段要及时跟上。按照新规培训出真正懂交规有技术的驾驶员，也是为了减少“马路杀手”。

多数广州市民表示，过去驾校的作用仅仅是通过一些投机取巧的方法，帮助考生拿到驾照完事，拿到驾照后照样不敢开车，不敢上路，这种状况早就应该改变了。现在的驾考新规应该从严要求，但这最终还需要驾校及教练完全摒弃以前“对点”、“背口诀”的教学方式，一切从驾驶实际出发教学。　　

林素君说，通过率降低并不可怕，公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》颁布后，学校就组织课题组研究新教材，有针对性的进行教学改革，去年12月份还组织了教练员进行相关培训。

“我们管理者、教练员、学员都有信心，度过短暂的适应期后，通过率会逐步上升。”林素君说。(姚雪青 吴齐强 李 刚)