6月27日,记者从南宁机场了解到,7月1日起,该机场将对进入机场营运的出租车试行登记备案制,一车一卡刷卡进场,全市出租车可自愿申请办卡。这意味着,以往“月票制”的垄断经营将被打破,市民在机场打的或将更方便。

取消“月票制”管理

“在机场打的回来都不太好打,就算能找到出租车也不打表,价格都很贵。”市民王先生经常去外省出差,对于南宁机场的打的难颇有感触。

“以往对进场出租车实行月票制,只限定300辆车的名额。”南宁机场有关负责人称,这些办有月票的出租车长期在机场运营,平时基本能满足旅客用车需求,但客流高峰时,当大量车送客出机场赶不回来,机场内的旅客就难打到出租车。而没有办月票的出租车不能在机场内候客,这也一定程度造成市区内的出租车不愿送客到机场。

为加强南宁机场出租汽车管理,提高出租汽车服务质量,维护南宁机场的文明窗口形象,南宁机场于近日出台了《南宁吴圩国际机场出租汽车客运管理规定》。按照该规定,南宁机场将对全市出租车开放,进入南宁机场营运的出租汽车实行“登记备案、按序排队、打表计价、优质服务”的原则。

南宁机场内将划定出租车候客专用停车场(供空车候客)和预约等候停车场(供市民打的接机等候)作为出租汽车营运的指定停车场。进入南宁机场营运的出租汽车实行登记备案管理,“一车一卡”。

出租车驾驶人自愿向所属出租车公司申请,并报南宁市出租汽车行业主管部门审核,审核通过后司机向机场方面领取“南宁吴圩国际机场出租汽车专用停车场出入卡”。驾驶员可向卡内充值,进场候车每车次收取停车费4元。机场有关负责人表示,机场停车场收费标准经过了物价部门批准。