●执法力量有限导致管理难

泥头车的管理涉及城管、交警、交通、环保等部门。交警支队有关负责人告诉记者，泥头车超速、超载归交警部门管理，但是对超速、超载罚款的数额并不大，所以泥头车司机更害怕的是城管，城管对泥头车造成的道路污染开出的罚单可高达万元。

据悉，从2月1日至今，仅城管支队就查处违章工地数192个，暂扣车辆41辆，责令教育违章车辆1350辆，要求工地限期整改405个。

“南宁市城市管理局城管支队督察大队目前在岗的队员仅有15人，要对全市500个在建设部门备案的泥头车运输撒漏进行监管。”南宁市城管支队负责人告诉记者，泥头车往往在夜间，甚至在后半夜进行渣土运输。泥头车驾驶员为了经济效益，往往都是“多拉快跑”，而对车辆，特别是密闭设施缺乏维护，超载、撒漏的现象经常发生，“督察大队的15名执法队员，必须轮番巡夜”。

市民心声

企业职员程式玲：

泥头车灰尘大、泥土撒漏多，不但对路面造成污染，而且给居民造成很大的困扰。政府部门应该加大力度治理这些乱象，平时加强监管，加大处罚力度。

杂志编辑黄丽艳：

我家住在安吉大道，早上出门上班，空气永远都是灰蒙蒙的，哪怕是我刚洗的头发，等一会儿公交车，就沾上不少灰尘，打结了！我们连等公交车时也不敢太靠近公交车站，因为公交车一靠近，势必掀起一股灰尘，扑面而来。因为住得靠近路边，窗户从来不敢打开，不然一天回到家，免不了要来一轮大扫除。

市民苏先生：

泥头车车速太快了，蓉茉大道沿路有学校，学生放学回家很不安全。希望相关部门能够对泥头车进行限速。