为何建？

减少道路重复开挖节约地下空间

过去，南宁市民经常可以看到这样的景象：同一条道路经常反复开挖、回填，今天是通信管线施工，明天是地下燃气施工，后天是地下水管施工……

韦永恒介绍说，由于目前地下管线分属不同单位，形成了各自为政的局面，导致地下空间无法得到合理利用，路面重复开挖现象也屡见不鲜。而建设综合管廊，即可有效避免类似现象再次发生。它不仅可为通讯、供水、供电、燃气等城市管线（含市政管线和小区配套管线）提供综合性地下物理通道，而且由于其内部空间巨大，还能实现电力管线、通信管线、给水管线等共管共沟，便于各种管线的敷设和增减。“简单地说，就是以后地下凌乱的管线，和地面上的‘蜘蛛网’线缆，都将有序地埋设在综合管廊内，一条管线，即可容纳其他所有管线。需要对管线进行维修和增设时，也不必再对道路‘动刀动枪’了。”

据了解，综合管廊最早起源于英、法、日等世界先进国家，国内目前已经建设综合管廊的主要城市有北京、上海、广州、昆明、沈阳等20多座城市。

建在哪？

凤岭和五象新区最先开建

佛子岭路将是南宁市首个综合管廊工程，那么，未来南宁还将在哪些地方建设综合管廊？会不会考虑旧城区呢？

“由于旧城区地下管线铺设已经饱和，管线扩容可能性不大，如果动工建设综合管廊，那就是浪费资源、重复建设了，因此，目前只考虑在城市新区的人口密集区域进行建设，如凤岭北片区和五象新区。”韦永恒介绍说。

据了解，除了佛子岭路的综合管廊建设项目，五象新区核心区域的综合管廊也将在8月30日前开工建设，而且该区域的管道比佛子岭路的还大，内径达到3米，总长2.287公里。

此外，根据南宁市城市规划，风岭北路、高坡岭路、翠竹路、凤凰岭路、平乐大道、玉洞大道等主干道的综合管廊建设也将逐步开展。目前，这些道路的综合管廊项目正在开展前期勘测工作。