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遇火灾、强降雨怎么办？

韦永恒介绍说：“南宁市从2005年开始研究城市管廊建设，从2010年起，开始对综合管廊的建设进行调研，我们已先后到广州、昆明等城市取经。在未来南宁市的综合管廊中，将由监控系统进行日常管理，如管道内出现异常情况，系统会自动报警，工作人员就可及时处理。此外，管道内有火警报警器，遇到火情会报警；还安装有抽水泵，如果雨水灌入管内，可以对外排水。而且，综合管廊的排气口也将采用高于地面的涉及，这样可以防止雨水倒灌。”

建管廊不会让市民出一分钱

韦永恒介绍说，综合管廊建好后，供电、给水、燃气、通信等管线将全部置入管廊中，届时，将会对这些管线单位收取一定费用，但市民不必担心因为使用了综合管廊，管线单位会将费用最终转嫁到市民身上。“综合管廊是市政设施，它的社会效益远远大于经济效益，只会向管线运营商收费，不会转嫁到市民身上。此外，国内已经建设了综合管廊的城市，也没有出现向市民转嫁费用的情况。”

延伸阅读

我国最牛地下管道

在中国，最不惧暴雨、也不会发生内涝的城市，不是首都北京，也不是国际大都市上海，而是青岛。

距离青岛栈桥东侧50米，有一条不显眼的暗沟直通老城区。该暗沟两米多高，四五米宽，青岛人说“这条暗沟里可以跑汽车”，看来并非妄言。早在100多年前，德国人就为这个沿海小渔村设计了足够使用百年的现代排水系统，其中雨污分流模式，即使到了今天，很多中国城市仍然未能做到。而青岛，也由此被公众冠以“中国最不怕淹的城市”之名。

世界最牛地下管道一览

在每一座流光溢彩的城市下面，都隐藏着一个巨大的秘密。这个秘密，便是每个城市的“地心”——下水道世界。

当摩天大楼以不可思议的速度向天空延伸，不断拉高城市的高度；向下挖掘的地下城，却未必能以同样的速度伸展。相反，大多数国家，都需要用几十年乃至上百年时间，来构建、完善这个庞大的地下城。

近代下水道的雏形脱胎于法国巴黎。今天的巴黎下水道总长2300多公里，规模远超巴黎地铁，是世界上最负盛名的下水道，也是世界上唯一可供参观的地下排水系统。

比起地面上鳞次栉比的高楼和敞亮通达的马路，城市的下水道，才真正保存了一个城市最完整的发展记忆。