大通道建设是前提和基础

连友农：进一步发挥广西作为西南、中南地区出海大通道的作用，构建西南、中南地区的现代综合交通通信枢纽和通道经济走廊。要根据中国-东盟自贸区和“一轴两翼”或“两廊一圈”的要求和借助粤港澳交通一体化，抓紧构建陆海空大进大出、快进快出的现代综合交通网络和枢纽。要加快基础设施建设，尽快打通现有高速铁路和高速公路。加快开辟和增加航空与海上航线航班。

黄方方：交通运输是现代物流的前提，也是开放合作发展的基础。建设服务于我国西南、中南地区，面向东南亚乃至东太平洋地区的现代化综合交通运输体系，形成贯通东西南北、水陆配套、便捷通畅、高效经济的出海出边出省国际大通道，是构建开放发展战略支点的前提和基础。

何国林：要把北部湾的交通基础设施建设好，特别是连接西南、中南的快速客运通道和大能力货运通道率先建设好，作为撬动西南、中南开放发展新的战略支点。建设新的战略支点，交通基础设施要适度超前，由适度超前的“交通速度”支撑广西经济社会发展的“广西速度”。

叶时湘：加快通道和节点建设，构建便捷高效的国际物流大通道。要重点加大既有铁路和港区铁路的扩能改造步伐，加快推进在建铁路项目；加开港口通往内陆主要货物聚集地的铁路“五定班列”，提高铁路疏运能力和效率，以增强北部湾港对西南、中南的辐射能力和带动能力；在西南、中南重点城市建设“无水港”网络，并尽快与其在北部湾的临港产业园形成双向互动。

现代产业发展是关键核心

束华：要打造成为西南、中南地区的战略支点，首要条件是自身必须具备比较强的实力。所以，要打好产业牌，加大对实体经济特别是工业的支持力度，大力发展沿海重化工业和西江经济带先进制造业，积极发展桂西资源富集型产业，加快建成15大产业基地，建立现代产业体系，进一步增强工业的主导拉动作用，加快北部湾一体化进程，有力推动区海联动和双核驱动，加快我区跨越发展。

刘树森：打造战略新支点的过程中，要抓住国家调整结构、打造产业升级版机遇，改造提升传统产业，大力推进新兴产业。抓住扩内需机遇，大力发展服务业，重点是商业、物流、会展、旅游，特别是电子商务、市场建设、金融业。

杨丛：广西北部湾最大的优势是港口，要着力将依托北部湾港口优势发展的重要产业（石化、钢铁、电子、医药、海洋经济、港口物流）打造成为新的战略支点。

李延强：现在布局北部湾沿海的大多是重化工业，按照参与国际竞争的要求，在进一步完善产业布局时，一方面要加快传统优势产业的改造升级，另一方面要争取国家支持，强化北部湾经济区作为走向东盟的“跳板”功能，吸引更多的大型高端企业到北部湾，抢占产业高端，获取产业的主导权和话语权。

玉丕民：要以提高产业集聚度为方向，培育一批中小企业“配套专家”。鼓励中小企业进入战略性新兴产业和现代服务业领域，引导和支持中小企业专业化发展，支持成长性中小企业做精做优，发展一批专业化企业，提高中小企业的协作配套水平，提高中小企业集聚度。

金坚强：至“十二五”期末，我区金融业增加值占GDP比重将达到5%，占服务业比重将达到12%以上，总量将达到1000亿元以上。所以建议把金融业列为我区“千亿元”产业之一来加以培育。