提升北部湾经济区成为“战略支点”

李延强：北部湾经济区要成为“新的战略支点”，就必须成为促进广西和西南、中南地区开放发展的战略高地，成为服务广西与西南、中南地区的合作平台和中国-东盟自贸区开放合作的示范区。

尹建国：作为“战略支点”需具备几个基本条件：自身较强的经济实力（广西北部湾经济区）；良好的以交通、能源为主的基础设施硬环境；尽可能发挥市场配置资源功能的体制和机制；统一、高效的行政协调与调控功能和组织；良好的政策支撑体系与环境；较高的城市数字化水平。争取尽快实现“一市一区一中心”的目标，即广西北部湾市、广西北部湾自由贸易试验区、广西北部湾金融中心。

严世明：以钦州石化、防城港核电为龙头，加快发展广西沿海的石化重工业。这不仅为我们广西，而且将为西南和中南地区开放发展的能源安全提供一个可靠的保障，使广西成为我国重要的石化能源重工业加工基地，并为来自非洲的石油和未来北部湾天然气的深度开发打下良好的工业基础。同时，还将为广西的城镇化提供另一个可持续产业“落点”或支撑点。

潘巍：广西北部湾港虽然发展较快，并形成一定规模，但广西北部湾港枢纽地位尚未确立，集疏运能力存在制约，陆域配套设施不完善，港口装卸作业技术落后，装卸货位不足，货场、堆场的仓储能力有限，组合港的规模效益仍不明显，无法适应培育我国沿海经济发展新增长极的迫切需要，要建设各类专业性港口、码头，重点加快深水、高效、专业化大型码头及配套航道的建设，尤其是石油、天然气、矿石、粮食等大型专业码头的建设。同时，加快北部湾港与东盟乃至欧美等发达国家的航线发展，把广西北部湾港打造成为区域性国际航运中心。建议按照“适度超前”的原则，加快广西北部湾地区交通基础设施建设，构建连接多区域的出海出省出边国际大通道，加速形成综合运输体系，完善基础设施网络，提升运输保障能力。

叶时湘：加大港口基础设施建设，增强港口核心竞争力。尽快开工建设一批大能力深水泊位和航道建设，以适应船舶大型化发展趋势，使北部湾港不断向大型化、深水化、现代化方向迈进。加快通道和节点建设，构建便捷高效的物流网络。把广西北部湾港建设成为中国-东盟物流中心、信息中心、贸易中心和资源配置中心。