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广西即将步入高铁时代高铁凌空架路人桥下行

编者按

备受关注的广西高铁距离通车越来越近了，从去年年底开始，南宁铁路枢纽南环线和南钦高铁就开始进行动车试验。最近，动车组又相继驶入桂林、柳州进行检测。按计划，到今年年底，我区将有7条高速铁路陆续建成通车，形成以南宁为中心的快速铁路网。目前，南宁铁路枢纽工程建设已经进入白热化施工阶段，连日来，记者对南宁铁路枢纽工程之中的铁路、高架桥、动车所、动车、高铁人等进行了探访。

民主路铁道口新貌。

广西新闻网-当代生活报记者 闭初健 通讯员 韦焕荣/文 记者何学俏/图

核心提示

按照推进计划，广西今年将开通衡柳铁路永州至柳州段、柳南城际高铁、沿海高铁、南广高铁广西段等一批高铁项目，这些高铁项目的开通，将宣告广西没有高铁的历史从此结束。

随着南宁铁路枢纽工程进入白热化施工阶段，将来“穿城”而过的高铁，是否会给临近居民带来不利影响？高铁“空中”走，“地上”的行人能否顺利通过？连日来，记者走访中铁二十五局南宁铁路枢纽Ⅲ标第一项目部获悉，目前长湖路、望园路、茶花园路等道路下穿铁路工程正在施工中，3个下穿铁路工程计划在今年年底完工（其中葛村路下穿铁路工程已经完工），市民可随意“穿越”高铁线路，通行不受任何影响。

“穿越”铁路

多条道路下穿铁路工程开建

“哇，葛村路要从铁路口穿到民主路了。”7月7日，在葛村建政路口铁路边，许多市民兴高采烈地聚集在一块儿，指手划脚议论纷纷。

记者在该路口看到，铁路下方，一座下穿铁路的框架桥已基本建成，几名施工人员正在做收尾工作。该框架桥为两孔下穿铁路，一头连着葛村路“断头路”，另一头通往民主路金牛桥菜市方向，框架桥桥下宽度与葛村路宽度相当，桥底路面则低于葛村路路面。

“这是一座下穿铁路的框架桥，在框架桥上，湘桂铁路仍然正常使用。”中铁二十五局南宁铁路枢纽Ⅲ标第一项目部有关负责人向记者介绍，所谓下穿铁路工程，就是在既有湘桂铁路的下方开挖一座框架桥，道路从铁路下边穿过。

记者了解到，目前葛村路下穿铁路工程已经完工，长湖路下穿铁路工程计划也将于今年11月完工。除此之外，望园路（规划延长线）、茶花园路（规划延长线）下穿铁路工程正在施工当中，所有下穿铁路工程都将于今年年底完工。