南宁首台盾构机顺利进场 预计10月份开始作业

中铁一局地铁1号线15标副总工程师石平向广西新闻网记者介绍，盾构机是一种用于软土隧道暗挖施工，具有金属外壳，壳内装有整机以及辅助设备，在其掩护下进行土体开挖、土渣排运、整体推进和管片安装等作业，从而使隧道一次成型的一种隧道掘进的专用工程机械。目前轨道工程中主要用于区间隧道的掘进施工。

据介绍，盾构施工具有安全性高，自动化程序高、节省人力、施工速度快、是暗挖施工的5~8倍、一次成洞、不受气候影响等优点。此次首台盾构机是全国第一台专门针对南宁地形而改装研发的掘进机器，由原先的单螺旋结构改进为双螺旋结构，进一步的提高了施工效率。

对于地下施工是否会对附近居民产生影响？石平表示，任何地下结构施工对地表建筑物都会产生影响，但在严格控制措施下，影响大小和范围是可以控制的。盾构掘进对地面带来的影响主要为上部土层沉降，进而导致地表道路、建筑物基础、管线等的沉降。这些可通过监测进行预警，通过调整施工参数或其他技术措施将影响控制在安全范围内。

据了解，1号线全线计划投入25台盾构机，预计在10月份，南宁地铁首台盾构机将从南湖站东端下井始发，向会展中心站掘进。这也是南宁地铁1号线第一个进入盾构始发的标段。