暖心：国际列车 异国“摆渡”

开行10年来，T8701/2次国际旅客列车上发生过数不清的感人故事，其中，令列车员们最难忘的，当数今年8月8日在越南遭遇水灾期间，国际列车在异国“摆渡”一事。

当时，今年第10号热带风暴“山竹”在越南北部登陆，持续强降雨造成山洪暴发，致使中越铁路越南克夫至江北段被大水淹没，水漫道床深度超过30厘米。8月8日23时许，由越南河内（嘉林）开往南宁的T8702次列车，以及由南宁开往河内（嘉林）的T8701次列车分别遇阻，临时停靠在越南北江站和克夫站。两趟列车上的163名中外旅客焦急万分。

8月9日凌晨6时，为了保证车上旅客饮食，列车长徐茂拿出越方提供的少量食品，优先满足旅客需求，一些未能分到食品的列车员则忍饥挨饿，坚守岗位。

看到洪水迟迟不愿退去，经中越铁路双方共同协商，决定在确保旅客安全的前提下，采取“摆渡”方式，用汽车分别将旅客转运至相隔50公里的对方列车上，以折返方式将旅客运送至旅行目的地。

“摆渡”过程中，列车员们冒着大雨，有的为旅客撑伞，有的帮旅客提行李，大家蹚着泥水，协助旅客步行至几十米外的汽车上，并由精通外语的副列车长黄俊杰带领转移。

旅客下车后，列车员们立即开始准备工作，更换卧具，打扫卫生，保证乘车环境良好，迎接旅客登乘。当日11时许，T8701/2次两趟列车，分别从江北站、克夫站顺利折返。

8月9日20时，T8702次国际列车顺利抵达南宁站，此时，本文开篇一幕出现了……

数据看变化 夕发朝至 4年运送国际旅客13万余人

为进一步拓宽中越国际联运通道，以适应中国-东盟自由贸易区快速发展的需要，2009年1月1日起，南宁铁路局增开南宁至越南河内（嘉林）T8701/2次国际旅客列车，南宁也成为继北京之后第二个有国际旅客列车始发的国内城市。

T8701/2次国际旅客列车开行4年多来，广西与南宁铁路局利用该趟列车平台，先后开展了“中越青年大联欢”活动，开行了中越“青年创业号”、“文化交流号”专列等，为中国与东盟各国交流架起了友谊的桥梁。

目前，已经实现夕发朝至的T8701/2次国际旅客列车，早已发展成为中国与东盟各国往来最优惠、最便捷的“绿色通道”，每年节假日，列车趟趟满员。据了解，2009年，列车开行第一年就运送旅客达9490人；2010年，运送旅客升至23896人，同比增长152%；2011年运送旅客达31152人，同比增长30%；2012年运送旅客39396人，同比增长26%；今年1-7月，运送旅客26903人，同比增长16.2%。（记者 闭初健）

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南宁至越南河内国际旅客列车

南宁至越南河内（嘉林）T8701/2次国际旅客列车每周发车两趟，南宁火车站发车时间（北京时间）为18:30，到达河内时间为5:00，列车途经南宁、崇左、凭祥、越南同登、越南北江、越南河内（嘉林），单程票价为软卧290元/人。列车中途在边境过关需要停车几个小时，供双边海关办理相关手续，全程大约需要13小时。

旅客乘坐该趟国际旅客列车，只需凭护照等出境手续即可办理购票。铁路部门还在桂林、南宁、凭祥3地的火车售票处设置有专门的国际售票窗，旅客购买车票手续相当便捷。