随着汽车消费观念的变化，南宁的二手车交易愈发活跃了。今年，南宁新增两个大型二手车市场，改变了原来安吉二手车市场一枝独秀的状态。市场的扩容，从业人员的增加，对二手车市会产生哪些影响？记者对此进行了探访

现状：二手车商铺激增

近日，南宁金桥二手车交易市场开业，加上今年上半年开业的东盟二手车市场，南宁的大型二手车市场达到3家。

据了解，目前的三个大型二手车市场中，安吉二手车市场约有150个商铺，市场可停放约2000辆二手车；东盟二手车市场约有250个铺位；金桥市场则能提供近200个铺位。如此一来，目前南宁市场上的二手车市场铺位超过600个，仅今年南宁新增的铺位就达到450个左右，是原有商铺的3倍。

伴随着二手车商铺的大量增加，南宁二手车市的从业人员也随着大幅度增加。

据了解，由于原来的商铺数量有限，不少从业人员“入市无门”，有些是几个人合作共同使用一个商铺；有的从业者没有商铺支撑，只靠网络、熟人的圈子卖车。而今，随着新市场陆续开业，铺源充足，除了一些原本就从事这一行的人纷纷开拓市场、开设分店外，原先合作的商家纷纷自立门户，还有一些原本在小型市场和路边摊经营的“散户”商户，也纷纷搬入大市场成为“正规军”，此外也有不少新手尝试闯入这一行。

尽管新增商铺数目巨大，但由于市场从业人员的增速迅猛，也推高了新市场的租金。据了解，目前安吉、东盟、金桥三大市场的车位月租金，分别约为800元、550元、600元。东盟二手车市场今年4月中旬开业，目前市场内每个铺位的转让费就超过10万元。