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南宁优先构建立体交通网络
时间: 2013-09-06 | 文章来源: 广西新闻网-广西日报

8月22日,《南宁国家内陆开放型经济战略高地建设规划》通过专家评审,专家建议对《规划》再做进一步完善、升华,为南宁战略高地建设拿出真正切合实际而又适应长远发展要求、发挥南宁在广西核心带动作用的高质量规划。

《规划》共分14个部分,提出南宁“一核双轴四圈”的战略布局,同时提出南宁建设内陆开放型经济战略高地首要任务是要加强和完善大通道的建设,建设以南宁为中心,连接东盟、云南、贵州、广东的西部地区大通道。2013-2015年,以交通为基础的“基地”和“平台”建设基本形成,对外开放格局初见雏形。

《规划》要求,要发挥南宁沿江沿边临海优势,突出战略重点,背靠大西南,以项目为依托,承接东部产业转移,对接大湄公河次区域,尽快把南宁建设成面向东盟、融入世界的内陆开放型经济战略高地。加快构建高速公路、高速铁路、航空和水运四位一体的无缝衔接立体交通网络,构建与市场的便捷通道,增加区间通过能力,夯实内陆开放型经济战略高地的优质生产要素集聚基础。

同时,加快建设管道运输体系。加快推进中石化1000万吨炼油项目外输管道工程、中缅油气管道工程和西气东输工程项目建设,确保屯里油料库和天潭站南油库及管道等主要节点建设,着力打造建设西部管道运输重要节点。

加快实现城乡交通一体化。统筹城乡交通枢纽建设,重点规划建设武鸣城厢、宾阳芦圩、横县横州、上林大丰、马山白山、隆安城厢等下辖6县县城和黎塘、六景、吴圩3个交通型中心镇等次级交通枢纽。

 

 

 
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