2013年9月6日，第十届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会闭幕。9月7日，南宁机场又一次迎来了东盟客商返程高峰，当天有国际航班23班次，比去年同期增加6个班次，发送旅客2000余人，当晚送走了最后一个国际航班的旅客，南宁机场2013年保障东盟“两会”服务工作基本完成。

今年的中国—东盟博览会期间南宁机场共起降航班1281架次，进出港旅客142105人次，相比去年同期增加航班23架次，增加旅客5223人次。开幕式前的9月2日为此次旅客进出港的高峰期，当日保障航班230架次，进出港旅客25376人次；相比去年高峰日增加航班23架次，增加旅客3016人次。今年东盟博览会的特点是领导人出席多，规格高，专机保障多，共保障重要旅客航班180架次，为重要旅客及贵宾提供服务9062人次。

看起来增长不大的绝对值，其实是在南宁机场保障能力严重超负荷的情况下实现的。在机坪停机位严重不够、候机楼内旅客分流十分困难的情况下，如何让飞机有地方停放、如何实现客流增长而服务不降，一直牵动着南宁机场众多员工的心。

早在五月份，南宁机场就着手进行相应准备：一是扩建停机坪工程，南宁机场停机坪原有停机位27个，因停放多架过夜民航飞机几近饱和。今年5月开始在现有航站区进行应急扩建工程，建设停机坪及配套设施。经过持续3个多月每天24小时不间断施工，22个停机坪在东盟博览会前夕投入使用。同时启用的还有机场新航站区新建的14个停机坪，南宁机场在这届东盟会期间停机坪停机位数量达到63个，比往年增加了36个。二是地勤与安检对候机楼的国内国际厅作综合使用，临时划分区域，确保在客流高峰时的分流。三是开展安全保障大检查工作。结合“安全生产月”活动和“安全大检查”活动对现有设施设备的运行维护状况、人员资质及上岗证情况等进行检查，发现问题及时进行整改，把安全隐患消除在萌芽状态。四是强化服务意识，提高运行品质。加强岗位人员的业务知识和服务技能的培训，规范服务流程，进一步提高服务品质和服务质量。

正是由于这一系列未雨绸缪的精心准备，今年中国—东盟博览会的各项保障工作才得以又一次圆满完成。

做好一年的博览会保障工作已经如此艰辛，而做好十年的保障工作更是难能可贵。十年时间，给人们留下了多少弥足珍贵的记忆，而南宁机场也在这十年中也得到了长足发展。可以说，南宁机场既是东盟博览会的服务者，同时也是东盟博览会的受益者。主要体现在以下几个方面：

保障能力明显增强

2004年，首届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会在南宁召开，南宁机场作为“空中门户”直接参与海内外宾客的接待服务工作，承担了会议的专、包机保障任务，协助各接待单位或部门完成会议的内、外宾接待任务。当时，南宁机场没有经验，一切摸索着前行，机场要客办组织专人协调与政府相关部门的工作，每天在接待任务完成后及时沟通相关部门，细化第二天的接待方案，做好信息沟通工作，于忙乱中寻找经验，圆满地完成了首届博览会期间机场所承担的各项服务保障工作。

十年之后，南宁机场服务保障已经越来越娴熟，通过不断的总结归纳，接待方案越来越完善。

运输生产快速发展

东盟博览会落户南宁，正是南宁机场发展的契机，南宁机场步入了真正快速发展的轨道。在此之前，南宁机场2002年的旅客吞吐量首次突破100万人次，花了50年的时间。而在东盟博览会落户南宁的第一年——2004年，南宁机场旅客吞吐量就达到了165万人，增长速度为35%，从这一年开始，机场的运输生产每年均以2位数的速度快速增长，机场每年均新增航线5－10条，并不断增加原有航班的密度，积极开展直航包机和国内航线加班、包机。

据统计，南宁机场年旅客吞吐量从100万人次发展到200万人次用了4年的时间，从200万人次发展到300万人次，用了2年的时间。自2008年年旅客吞吐量突破300万人次之后，每年都净增100多万人次，2012年达703万人次，预计今年800万人次的目标指日可待；十年来，南宁机场的航空市场不断受到各航空公司的青睐，2004年南宁机场只有南航广西公司、深航南宁分公司两家基地，停场飞机7架次；而2013年，基地航空公司增加到4家，每天的停场飞机不少于27架次。航线也由当年的26条发展到今年的84条，而在东盟国家的航线方面，目前除菲律宾（马尼拉）和文莱（斯里巴加湾）外，8个国家均开通了航线航班。十年时间，从2004年东盟博览会期间机场起降航班553架次到2013年的1281架次；从旅客吞吐量47257人次到2013年的142105人次，南宁机场的保障能力逐步增强，南宁机场东盟航空枢纽的地位日益凸显。

服务水平不断攀升

十年磨一剑，东盟服务保障在机场形成了一种经验、一种服务标准、一种服务理念，同时也形成了一种文化，也是南宁机场不断跨越式发展的见证。

十年时间，东盟博览会让南宁机场在服务质量方面迈出了惊人的发展步伐。从第一年的服务保障的摸索到如今娴熟而特色的服务保障，机场经过十年的积累，已经有了许多特色、许多优势、许多经验、许多感慨。十年来，自治区党委、政府对机场的工作予以充分肯定，每年的东盟博览会结束后，广西外事部门都会发来感谢信，对机场在接待过程中高度负责的精神、严谨的工作作风和热情周到的服务表示衷心的感谢。

东盟博览会的保障工作成了南宁机场保障的例行公事，很多特色服务在一年又一年中完善，很多亮点服务在一年又一年中根据宾客的要求而不断改进，许多看似平常的工作凝聚着南宁机场干部员工无数的心血。日益规范的工作制度、严谨的工作标准成就了南宁机场员工特殊的精神风貌，造就了企业文化的底蕴。

基础设施建设加快

为适应南宁航空运输的快速发展和东盟博览会的保障需要，近年来南宁机场的基础设施建设也在如火如荼的进行中。航站楼应急改扩建、停机坪扩建、新航站区及配套设施建设等工程项目初见成效。2010年7月，航站楼应急改扩建工程开工，扩建面积7586平方米；2012年1月，机场航站楼夹层改造开工，新增建筑面积642平方米。通过这2次的改扩建，新增旅客交运行李值机柜台7组、无交运行李值机柜台2个、自助值机柜台4个、安检通道及设备6套，新增贵宾室2间及高端旅客休息区，有效缓解了候机楼的拥堵状况。

十年，对于南宁机场的保障而言，应该说是一个时间的节点，从当初摸索着一路走来到如今日益娴熟，意味着机场员工的努力，也彰显着机场借助东盟的东风发展的机遇以及下一步机场搬迁后大有可为的发展空间。

目前，南宁机场已吹响了搬迁的号角。2014年，机场将搬入新的航站区，届时一个新的航站区域将助推南宁机场向更高更远的方向发展，南宁机场作为面向东盟的国际门户枢纽机场将在南国大地熠熠生辉。