昨日，记者从自治区交通运输厅获悉，预计到年底内河千吨级以上泊位超过110个，今年内河港口吞吐量将超过1亿吨大关。

广西近年来不断加大投入，推进黄金水道规模化、专业化港区开发建设，调整码头结构和完善布局，拓展港口功能，取得实效。到2013年底，内河千吨级以上泊位超过110个，今年内河港口吞吐量将超过1亿吨大关。

另外，今年西江黄金水道中游位置的贵港港猫儿山作业区二期工程、石卡郁水作业区永泰码头部分泊位基本建成，其区内最大港口的作用进一步增强。下游梧州港的李家庄三期扩建工程、塘源中储粮码头、紫金村码头一期工程部分泊位建成，与主要港口地位进一步匹配；上游南宁港的牛湾作业区一期、六景转运站作业区和八联联营厂作业区等项目主体建成，河池港东兰作业区弄堂码头、柳州港阳和及鹧鸪江作业区码头、来宾宾港作业区码头已建成，西江上游码头设施薄弱的局面已经得以改观。

随着柳江500吨级航道、红水河500吨级航道、南宁至贵港2000吨级航道的相继开通，我区西江黄金水道港口将形成上下游联动、整体发力的布局，为西江经济带建设发展提供有力支撑和保障。