高铁对地产的拉动

不是立竿见影而是长远的

高铁对沿海城市肯定会带来利好，但是这个影响是否会立竿见影呢？业内人士认为，高铁对地产的拉动，不是立竿见影，而是长远的。

南宁龙邦源房地产投资咨询公司总经理张飚表示,或许高铁开通伊始，沿海城市会因高铁而掀起一段时间的地产开发热潮。但是，要考虑到，高铁带来的是人流，是否能留住人呢？沿海城市最大的亮点是海景风光，能打动人的是景观不是商业。因此，相对于南宁这样的大城市，沿海城市不容易留住人。所以对于沿海房地产业来说，需要当地商业、经济发展到一定程度才能够真正地留住人，所以这就需要有足够的发展时间，因此高铁对沿海城市地产甚至沿线城市房地产的拉动，将是长远的。

沿海城市房地产开发商、防城港华隆房地产集团董事长刘汉锋认为，高铁给当地房地产市场带来了新的生命力，对于南宁动辄上万元每平方米的房价，防城港、钦州每平方米3000元至5000元的房价，即使是对防城港和钦州以外的市民而言也是有一定的吸引力。“作为开发商，我也会考虑在高铁站点附近拿地，但是冷静下来思考，这种高铁带来的地产热并不会长久，毕竟这些沿海城市经济水平、商业发展程度还不高，以海景为卖点的房产项目卖完后，其他环境优势不明显的楼盘依然不会有大的提升，因此，还是在高铁的促进下，当地经济、文化、商业有了长足发展，那时沿海城市房地产才会有长足的发展。不过，从长远看来，高铁对防城港市乃至防城港附近的东兴，房地产的发展会起到积极的推进作用。”

而对于计划在南宁周边其他城市买房，在南宁打拼的人来说，这种计划要实现可能也难。“如果他们不考虑车票成本，不考虑购物、娱乐等休闲生活，不考虑社交，那么这个计划可行，但是现实中谁会那样呢？”张飚表示。

新闻预告

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