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南宁至桂林间的动车执行满图试运行 “动姐”亮相
时间: 2013-12-27 | 文章来源: 广西新闻网-南国早报

昨日,南宁至桂林间的动车执行满图试运行,准点抵达柳州、桂林

“动姐” 亮相

南宁至桂林间的动车执行满图试运行 “动姐”亮相

美丽的“动姐”。

 

南宁至桂林间的动车执行满图试运行 “动姐”亮相

 

“哇!时速200公里了!”12月26日,一辆雪白的CRH2型动车驶出南宁火车站后不久,时速就在10余分钟内提升到200公里。在运行了2小时40分钟后,准点抵达目的地桂林市。当天,动车进行的是南宁至桂林的满图试运行,广西的首批“动姐”也第一次以工作状态出现在公众面前

记者体验

时速过200 运行很平稳

当天,南国早报记者及网友、市民代表获邀登上动车。走上站台,流线型的动车已经安静地停在铁轨上。这趟动车共8节车厢,613个座位,除了1号车厢的48个座位是一等座外,其余均为二等座。一等座一排有4个座位,二等座一排有5个座位,乘坐起来都非常舒适,没有拥挤的感觉。车上干净整洁,空气清新,还有为残疾人特设的洗手间,供新生儿换洗的婴儿台。另外,餐车里将提供热食,价格在15~35元。

下午1时25分,这辆编号为D8210的动车准时发车。经过屯里动车桥后,列车逐渐提速。80、120……乘客们都盯着车厢连接处显示火车时速的液晶屏。当时速超过200公里时,大家纷纷发出感叹声。

除了短时时速达到210公里外,D8210全程都保持在200公里/小时上下。窗外的景物飞快地后移,但是动车运行却极为平稳。记者端着一杯满满的水,在车厢里走了一个来回,没有出现洒泼的现象。

南宁铁路局运输处技术科科长魏宏涛介绍,柳南客专的设计时速为250公里/小时,但是为了保证安全运行,目前时速还限制在200公里/小时。待运行状况平稳成熟后,柳南客专的提速空间还很大。

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