打通“断头”路

疏通“肠梗塞”

长堽厢竹立交桥将在今年6月底完工，茶花园东延长线工程计划2015年建成

今年初，随着南宁市长堽路改扩建工程的全线贯通，市民从民主路、园湖北路一带去往埌东方向，已不必途经车辆较多的东葛路。不过，由于长堽路改扩建工程三期工程（那考河—厢竹大道）正在紧张施工中，目前长堽路“走”到快环后就“断”了，不能直接与南宁火车东站相连。

“这个状况将很快得到解决。“南宁市城投公司有关人士介绍，三期工程在长堽路与厢竹大道交会处，新建长堽路上跨立交桥一座，桥梁全长99米，桥宽40米，立交桥将在今年6月底完工。长堽厢竹立交通过四条匝道连接快速环道，同时今后的长堽路过了立交桥后，与火车东站出来的约2公里的市政道路相连。未来，从民主路驱车走长堽路到火车东站，一路畅通，行程约10分钟。

今明两年，南宁市重点打通的另一条断头路是茶花园东延长线工程（竹排江茶花桥—中兴大道）。1月10日，记者来到茶花园长湖路口看到，现在的茶花园路往东到长湖路就“戛然而止”。“随着茶花园东延长线工程的实施，延长后的茶花园路将下穿湘桂铁路。”南宁纵横时代公司有关负责人介绍，根据规划，茶花园路东延长线工程位于茅桥、东沟岭片区，路线为南北走向，南面起点接现在的长湖茶花园路口，北面终点接中兴大道，计划2015年建成。项目建成后，将对完善区域路网，缓解快速环道、东葛路、长堽路的交通压力具有重要作用。据介绍，目前该工程已完成招投标。

完善路网

助力五象新区建设

五象大道延长线、龙岗大道、丰庆路等工程将于2014年建成

新区建设，路网先行。记者注意到，按照规划，未来五象新区的道路建设将以“三纵三横”（“三纵”为银海大道、平乐大道、龙岗大道，“三横”为堤园路、五象大道、玉洞大道）为主干道形成四通八达的路网。到2015年全部完成总部基地路网以及东扩片区、龙岗片区等的主干道路建设。

今明两年，南宁五象新区将有一批道路陆续建成，届时该片区交通也将会更加便捷。其中，五象大道延长线（罗文大道-壮锦大道）、龙岗大道（五象大道-玉洞大道）、丰庆路（原核心区4号路，五象大道-玉洞大道）等将于2014年建成。2015年要建成的，包括五象新区龙岗片区道路工程C区、D区、E区等。

辐射周边县镇

建“1小时交通圈”

主要项目有昆仑大道改扩建工程、324国道改扩建工程、南宁至扶绥新建一级公路等

除了城市道路，建设与周边县、乡镇道路相连的快速交通，是南宁“十二五”后三年重大项目建设中要做好的另一篇“文章”。

目前，从南宁市区到周边的一些县、乡镇，有些道路坑洼多，路况差，往返时间较长。为了加强南宁中心城区与吴圩、金陵、武鸣、宾阳等县、镇连接，南宁市规划建设昆仑大道改扩建工程、324国道改扩建工程（石埠路-金陵镇）、南宁至扶绥新建一级公路等。

目前，南宁至金陵镇的324国道改扩建工程正在建设中。工程业主——南宁市纵横时代公司有关负责人介绍，324国道改扩建工程，道路按城市主干路I级设计，道路红线宽度为60米，主线设计车速为60千米/小时，辅道设计车速为40千米/小时，采用沥青混凝土路面。改扩建工程分为两期建设，一期从石埠至扶照收费站，这段路已于2012年10月开工，预计于今年8月份完工；二期从扶照收费站到金陵镇，计划于2014年开工，预计明年建成通车。

除了新建南宁到宾阳的城市大道，今明两年，南宁市还规划新建南宁新江镇—崇左扶绥县的一级公路。据悉项目路线设计总长度70.2公里（其中南宁段长47.66公里、扶绥段22.54公里），项目起点位于南宁市邕宁区新江镇，经良庆区那马镇、大王滩水库、南宁吴圩国际机场、明阳工业区、吴圩空港经济区，终点至崇左市扶绥县，估算投资约27.49亿元。该工程计划2015年12月竣工，工期两年。