在望州明秀路口，两名行人闯红灯

行人大多很自觉个别着急“抢红灯”

行人闯红灯，罚！为了治理这种乱象，去年5月20日南宁对行人闯红灯行为开出了第一张罚单。如今8个月过去，在南宁的严管重罚下，行人闯红灯的现象是否有所减少了？昨日，本报记者兵分几路前往南宁多个交通繁忙的路口观察发现，大部分市民均自觉遵守“红灯停、绿灯行”的交通规则，文明过马路，只有极少数市民为了赶时间，抱着侥幸心理试图闯红灯或“抢红灯”。

现场1

部分市民“抢”红绿灯头尾过街

●时间：下午2:30—3:30

●地点：民族大道朝阳七岔路口

民族大道朝阳七岔路口一带是市中心商业区，车流人流量巨大。昨日是周末，记者在七岔路口观察了近一个小时，发现此路口通行秩序良好，绝大多数行人和车辆均能遵守交通规则，文明过马路，只有个别行人为了赶时间，抱着侥幸心理闯红灯。

下午3时30分左右，前方的绿灯已转为红灯，一对拎着大包小包从悦荟广场过来的中年夫妇仍在车流中寻找空隙走向中山路。执勤交警大声地说：“这样闯红灯很危险。”中年夫妇却头也不回地边跑边说：“交警同志，对不起。闯红灯是不对的，下不为例。”

“遇到这种情况，行人应该等下一个绿灯亮了再过马路。”正在等待绿灯过马路的邓女士说，多等一次绿灯不会耽误多少时间，冒着生命危险去闯红灯实在不该。

“现在闯红灯的现象比以前少了很多。”据交警四大队共和中队中队长莫建松介绍，自开展“美丽南宁·整洁畅通有序大行动”活动以来，大多数行人都能遵守交通规则文明过马路；民警对闯红灯的行人则是以教育为主、处罚为辅，对不听劝阻的行人才进行罚款。

【交警提醒】春节将至，大家更要遵守交通规则，过马路要看红绿灯或走地下通道，给自己一个更好的安全保障。

现场2

红灯时间长有些市民“等不起”

●时间：下午4:00—5:00

●地点：江南福建星光路口

福建星光路口是江南片区的一个交通繁忙路口，因附近有淡村市场、海鲜市场，有许多车辆从星光路口驶向亭洪路、从凌铁大桥穿过桃源路，往来车流量大。

下午4时许，记者在该路口看到，安全岛上挤满了等待过街的行人和非机动车，交警和协警正在各个方向引导交通。记者观察了20分钟左右，发现有个别行人想闯红灯，但马上被交警或协警拦下了，另有部分人有“抢红灯”的行为。

红灯倒计时3秒，有部分行人蠢蠢欲动了，一名年轻女子还迫不及待地步行到了斑马线上。“还是红灯呢，等一下。”协警立即示意她不要“抢红灯”。“红灯时间太长了，不想等那几秒钟。”女子边说边后退到等待区，直到红灯变绿灯才过马路。

“对于行人闯红灯，光靠劝导，威慑力不大。不听劝的要处罚才行。”陈女士说，作为一名南宁人，大家应摒弃闯红灯的坏习惯，养成文明和安全出行的好习惯。

据交警五大队福建园中队指导员曹钢介绍，如今闯红灯的市民比以前少了很多，但仍有市民掐着绿灯最后几秒或“抢红灯”最后几秒过马路，希望大家能遵守交通规则，等绿灯亮了再安全地过马路。

【交警提醒】春节将至，前往淡村市场、海鲜市场购物的市民要注意停车泊位，听从交警指挥，避免造成不必要的堵塞。

现场3

有人骑着电动车试图“闯”红灯

●时间：下午3:30—4:15

●地点：民族大道金洲路口

昨日下午3时30分，记者到达民族金洲路口时这里已是车水马龙，两位交警正在路口认真执勤。民族大道是南宁最繁忙的道路之一，民族金洲路口四周有不少单位和商场，行人来往密集，这里行人闯红灯的现象多吗？记者蹲守了半个多小时，并未看到有行人闯红灯，绝大多数车辆和行人都能遵守交通规则。

然而，就在记者准备离开时，尖锐的哨声突然响起。原来，一名骑着电动车的中年人在路口人行道绿灯变红色的瞬间，突然加速欲过马路往金洲嘉宾路口走。在交警的哨声示警下，他退了回去，将道路让给了直行车辆。之后，他扭头往金湖广场方向离开了。在随后的观察中，电动车闯红灯的情况又发生了几次。

交警七大队市府中队民警洪基清告诉记者，南宁开展大行动后，行人和车辆基本上都能遵守交通规则，尤其是行人，大多数都能做到文明过马路。不过现在快过年了，有些第一次到南宁的人或赶时间的市民没能做到每时每刻都文明通行，最近他们又看到了一些闯红灯的现象。

【交警提醒】“快过年了，大家急切回家团聚的心情我们都能理解，但不要抢一时之快，安全到家才是最重要的。”洪基清说，民族金洲路口人流量较大，请大家过马路时要遵守交规、听从交警指挥。

现场4

行人闯红灯多因没有注意变灯

●时间：下午4:30—5:15

●地点：东葛新民路口

东葛路也是南宁的一条交通要道，作为与民族大道平行的一条东西方向道路，该路的车流量也不小。东葛新民路口是老城区两条道路的交会处，四周既有朝阳商圈这样的繁华地带，又有区政府、区人大、区公安厅等人员密集的单位。在记者观察的时段里，这里的行人和车辆并不算多，而电动车占了“大头”。

“该路口情况比较复杂。新民路和东葛路都是‘老路’，只有四车道，四周的单位和商圈导致通过该路口的行人不太多，车辆和电动车是通行的主要对象，其中尤以电动车居多。”交警二大队六中队中队长冯隽光说，“现在这个路口的情况比之前好了很多，不管是行人还是车辆，通行时都能自觉遵守交通规则，但电动车抢灯和越线等情况仍时有发生。”

冯隽光表示，由于路口繁忙，行人闯红灯的现象多集中于没有注意变灯上。“上午就有一个行人一边打电话一边过马路，结果没注意变灯就闯了红灯。对于这种情况，我们一般是采取让其体验半小时文明引导员的措施，使他了解文明交通的重要性。”

【交警提醒】在过马路时最好全神贯注，不要分散精力；电动车从新民路左拐到东葛路时，要注意两次过街，一次过街容易与直行车辆发生事故。

南宁加大力度整治行人闯红灯　

南宁市自开展“整洁畅通有序大行动”以来，交警部门对行人闯红灯现象开展多次宣传整治行动，并对部分闯红灯行人开出罚单。严管重罚下，行人闯红灯现象有所改观，一些大的路口、尤其是有交警在场的情况下，闯红灯现象比较少见。然而，在一些小的路口，或者没有交警、志愿者的时候，闯红灯现象又死灰复燃。南宁市交警部门表示，整治行人闯红灯执法一直在开展，接下来还将继续加大力度。

整治：向闯红灯行人开罚单

行人闯红灯是一项让交通执法部门十分头疼的交通违法行为，而且这一现象在全国各个城市普遍存在。南宁市开展“整洁畅通有序大行动”后，交警部门向行人闯红灯违法行为“宣战”。交警部门先是开展了声势浩大的“杜绝行人闯红灯”宣传活动，紧接着开展了严厉的执法行动，并向闯红灯的行人开出了罚单。

去年五四青年节期间，南宁市交警部门发动了500多名志愿者，来到南宁市各大路口，向行人宣传“拒绝闯红灯”观念。去年5月10日，近百名首府媒体记者走上街头，倡导文明出行，拒绝行人闯红灯。同时，区市媒体普遍开展拒绝闯红灯宣传，使这一观念不断扩散。

经过一段时间的宣传、发动工作后，从去年5月中旬开始，南宁市交警部门开展了声势浩大的规劝、处罚行人闯红灯执法行动。

去年5月20日，南宁市公安局交警支队一大队在友爱衡阳路口开展治理行人闯红灯专项执法行动，并向一名闯红灯行人开出了10元的罚单。这是南宁市首次对闯红灯行人进行处罚，此事经过媒体报道后，一时间在全市范围内引起了巨大轰动。

这次整治行动在市民中产生了很大的震撼，也对闯红灯行人产生了一定的震撼。随后，南宁市公安局交警支队各个大队也在辖区开展行人闯红灯专项整治行动，整治行动以规劝、教育为主，对于不接受教育的交通违法者，交警部门一律予以处罚。

难点：市民意识有待提高

据交警反映，经过一段时间的整治后，全市范围内行人闯红灯现象有一定的改善。在路口有交警、志愿者的情况下，行人闯红灯现象较少见。

昨日，本报记者在市区路口调查发现，虽然行人闯红灯现象比整治前有所减少，但在一些小路口，行人闯红灯现象仍然很常见。在一些大的路口，没有交警、志愿者的时候，行人闯红灯的情况还是时有发生。

闯红灯现象为何屡禁不止？交警表示，最重要的原因是部分行人交通安全意识薄弱，往往存在“汽车不敢撞我”的不良观念。行人闯红灯不但扰乱了交通秩序，降低城市道路交通通行效率，更重要的是，行人闯红灯极易酿成交通事故，导致人员伤亡。

另外，对于交警部门的执法行动，一些闯红灯的行人存在“法不责众”的观念，对交警部门的规劝、教育置之不理。面对执法民警，甚至还有闯红灯行人不服从管理、胡搅蛮缠，故意扰乱正常交通秩序。

民警分析认为，行人闯红灯现象普遍存在，从根本上说是因为市民整体素质有待提高，交通法规意识淡薄。此外，交通基础设施不够完善，在一些细节上设计还不够合理，也是引起行人闯红灯的一个外部原因。

措施：提升市民素质是根本

“要治理行人闯红灯，最根本的措施是提升市民整体素质。”交警部门相关负责人表示，接下来，宣传拒绝闯红灯观念，劝导、教育市民遵守交通法规，将是交警部门整治行人闯红灯的一项重点工作。

交警部门将通过以下措施，提升市民遵守交通法规的意识。一是继续发动志愿者，到街头巷尾劝导市民文明出行，遵守交通规则；二是让驾校学员、交通违法者到街头，接受文明交通引导体验教学，提升他们遵守交通法规的意识；三是引发交通法规宣传册子，向市民发放，提升市民遵守交通法规意识；四是与学校紧密合作，通过学校教育广大在校生自觉遵守交通法规。

整治行人闯红灯执法行动，是交警部门治理行人闯红灯一项重要措施。接下来，交警支队各大队将继续开展整治行人闯红灯专项执法行动，在南宁市区范围各大路口查处行人闯红灯行为。对非故意交通违法者，采取教育放行的办法；对故意交通违法且较为配合者，进行现场教育；对拒不服从管理、胡搅蛮缠、有意扰乱执勤秩序的交通违法者，严格依法查处。

不断改善交通基础设施，也是整治行人闯红灯现象的一项工作。交警部门在日常执法中，发现交通基础设施设计不合理、给行人带来不便的地方进行持续改进，争取做到人性化设计，减少行人出行的不便。(记者梁成龙/文 刘增璇 图)

数说整治

地点：友爱路两个路口

行人

闯红灯

2013年5月20日，在友爱衡阳路口及友爱明秀路口，交警共纠正行人交通违法行为48起，处罚7人，教育400余人。

地点：交警一大队辖区

行人

闯红灯

从去年5月20日起，在一个月多内，交警一大队劝导行人闯红灯违法行为达8000人次以上，收到罚款的有几十个人。

地点：七岔路口

行人

闯红灯

去年6月至12月，交警四大队在七岔路口累计教育劝导行人交通违法5000余起，查处各类交通违法行为1500余起。

相关链接

南宁整治行人

闯红灯“大事记”

1. 百名记者倡导文明出行

2013年5月10日，为呼吁广大市民改掉“中国式过马路”陋习，礼让斑马线，文明出行，南宁市近百名记者分赴南宁街头各重点路口，站街当起文明交通引导员。随后，各大媒体纷纷重点宣传报道拒绝行人闯红灯理念，在全市范围内引起强烈反响。

2. 驾校学员街头劝导文明出行

2013年，南宁市交警部门出台规定，从2013年5月15日起，驾校学员在路考前要到指定交通路口参加3个小时现场体验教学活动，协助民警维护交通秩序、劝阻交通违法行为等。当天，共有400多名学员分布在市区内各大路口参与体验。

3. 南宁开出首张行人闯红灯罚单

去年5月20日早高峰时段，南宁交警在该市友爱衡阳路口设岗严查各类违法行为，对行人闯红灯开具罚单。当日上午8时15分，执勤交警对行人闯红灯开出了第一张罚单，这也是南宁市行人因闯红灯吃到的第一张罚单。此事在全市范围内引起极大轰动，成为市民热议话题。

行人闯红灯各国罚多重？

德与个人信用挂钩、澳要罚款200澳元、新最重判监禁……

据美国《世界日报》报道，84岁的华裔老人，当地时间19日下午5时在纽约曼哈顿百老汇大道步行穿越96街时，疑因闯红灯加上不懂英语，与拦截开罚单的警察发生拉扯，头破血流地被带离现场。虽然警察的行为引起了媒体的广泛质疑，但对闯红灯的行为，很多国家都从重处罚，绝不姑息。

德国：与个人信用挂钩

以讲究秩序和纪律而著称的德国人很少闯红灯，因为闯红灯者将会招致很严重的后果。在德国，行人闯红灯是与个人信用挂钩的。你要是闯了红灯，别人可以长期贷款，你却不行。并且银行给闯红灯者的贷款利率要远比其他人高，别人的贷款利率是5%，而你去贷款利率有可能是10%。别人可以分期付款、延期支付，而你却必须立即支付；别人可以向银行拿到比较长时间的贷款，而你却不可以。

美国：可能被拘留

乱穿马路在美国被认为是一种违法行为，有时甚至需要上法庭解决。如果情况危急，当地警察通常还会对乱闯红灯的行人进行拘留。在美国，各州罚款数目不同，数额低至2美元，高达1000美元，且处罚记录纳入个人信用记录中。在加州的洛杉矶，警察部门对闯红灯者的罚款高达191美元（约1200元人民币）。

澳大利亚：要罚款上千人民币

在澳大利亚，只要马路十字路口行人灯是红色或闪烁的红色，行人走过去均被视为非法行为。一般情况下，澳大利亚相关部门对乱穿马路的行人罚款200澳元（约1300元人民币）。

新加坡：最重可判监禁

新加坡对乱穿马路的行为惩罚相当严厉。闯红灯者可被判3个月监禁或罚款300新元（约1500元人民币）。第一次闯红灯，罚款200新元（约1000元人民币）；第二次、第三次闯红灯，最重可判半年到一年的监禁。新加坡有关部门称，对乱穿马路闯红灯者的严管重罚是对生命权的保护和尊重，并非故意为难行人。

菲律宾：唱国歌或罚款任你选

菲律宾对乱穿马路者的处罚措施相当人性化，你可以选择交纳罚款，或者是当众唱国歌。目前，菲律宾首都马尼拉对乱闯马路行人罚款200比索（约30元人民币）。