10日，下午2时半，中华路一个电动车办证点排队到马路上了。下午比上午人还多

寒风中，民警整个上午为市民解答办证的各种疑惑

唐山路红旗站，电动车办理点告示牌，办证信息告知市民

昨晚9时28分，中华路台铃站迎来最后一拨办证的市民

上午排队，蹲着填申请表

小伙给自己的电动车装两个牌

两名在一起办证时认识的女孩各得到一个叠号好号码，开心不已。

昨日是南宁市电动自行车集中上牌工作收官之日，截至当天24时，全市共有107万多辆电动自行车成功办理上牌业务。经过近6个月的奋战，南宁电动自行车上牌工作暂告一段落。今后，南宁电动自行车上牌业务将转入长效登记管理，超标电动自行车将不能再上牌，符合国标的电动自行车上牌需收取费用。要注意的是，电动自行车在南宁市区内行驶必须悬挂号牌，无牌无证的电动自行车将被交警部门依法进行处罚、查扣。

最后一日上演上牌狂欢

昨日是南宁市超标电动自行车上牌的最后一天，多个上牌点迎来最后一个上牌高峰。部分上牌点凌晨就有市民排队，早上就开始出现排长队现象。

上午10时许，在五一中路一电动自行车上牌点，有三四十人正在排队等待上牌。记者随后走访多个上牌点发现，多数上牌点都排起了二三十人的长队。有网友反映，在中华路一上牌点，凌晨就有人排队等待上牌。

到了下午，各上牌点前来上牌的市民又有所增加。下午3时许，在中华路艾丽斯上牌点，前来上牌的市民已经排到了马路上，大约有50人。据交警一大队民警介绍，下午西乡塘区各上牌点普遍出现排长队现象。

到了晚上七八时，记者走访发现，仍有不少市民在排队上牌，各上牌点工作人员积极为市民办理上牌业务。到了晚上9时，排队的市民渐渐上完牌离开。但仍不时有几名市民到上牌点办理上牌业务，工作人员坚持为市民上牌。到晚上11时左右，仍有个别市民到上牌点办理业务，其中10个上牌点较繁忙。

南宁市车管所副所长梁欢林介绍，昨日上牌数量在可控范围内，交警部门准备的各种预案都没用上，上牌工作圆满完成。据统计，截至2月10日24时，全市电动车上牌总数为1079850辆。其中，达标车13393辆，超标车1066457辆。

上牌工作转入长效管理

据了解，南宁市电动自行车集中上牌工作结束后，从今天开始，全市电动自行车上牌将转入长效管理。从今天起到2月20日，全市现有的电动自行车登记点暂不撤离，但停止办理上牌业务，由辖区交警大队安排一名民警值班留守，只负责解答群众咨询。

转入长效管理后，车管所将设立五一路站、狮山站、仙葫站3个电动自行车注册登记固定点，为市民办理电动自行车上牌、补牌、变更、转移等相关业务。目前这3个登记点位置已经确定，但要20日后才能投入使用。

转入长效管理后，超标电动自行车将不予以登记上牌。而在《广西壮族自治区电动自行车注册登记目录》公布的电动自行车（详情可登录网址http://preview.nvans.com/ddc/admin/index.aspx了解）可正常上牌，并发放正式号牌，但要收取10元费用。

持符合规定的电动自行车到上述3个固定上牌点上牌的，办理手续与集中上牌时类似，但有一点需要注意，必须持电动自行车商行电脑机打发票才能上牌，手写发票和单位证明将无效。

无牌电动车上路将被罚

根据南宁市《关于开展电动自行车注册登记的通告》，2月11日起，南宁市六城区范围内，所有上路行驶的电动自行车须安装电动自行车号牌，无牌无证的电动自行车不可上路行驶，交警部门将对无牌无证的电动自行车依法查扣。

但交警部门给市民提供了一个缓冲期，在今后一周左右的时间内暂不对无牌电动自行车进行处罚。

从今天开始，南宁交警将开展为期一周左右的电动自行车安全出行过渡性集中宣传，随后将开展电动自行车专项整治工作，对电动自行车违法行为进行严格执法。届时，六城区及经开区、高新区范围内，电动自行车如果不悬挂车牌上路，将受到处罚。

除了无牌电动自行车上路将受罚，交警部门还将重点处罚此前常见的一些电动车违法行为，如电动自行车越线等候红绿灯、不按规定车道行驶、违规载人载物等。因此，今后市民驾驶电动自行车上路应按规定行驶，否则将可能受到处罚。

特写镜头

关于电动自行车上牌的那些事儿

“南宁电动自行车上牌可以拍一部电影了，剧情跌宕起伏，耐人寻味！”这是一名网友的留言。南宁电动自行车集中登记上牌工作启动以来，成为市民街头巷尾和网上热议的话题。电动自行车上牌工作可谓是一波三折，经历了多个遭市民、网友吐槽的“风波”，这些风波都在交警部门的积极应对下得以顺利解决。

市民扎堆上牌，排队号“一号难求”

今年1月份，市民抢在最后期限给电动自行车上牌，此前一直波澜不惊的各上牌点变得热闹起来，普遍出现市民扎堆上牌现象。

市民扎堆上牌进一步增加了上牌的紧张气氛，不少人担心上不了牌，在凌晨三四时，甚至晚上12时就到上牌点排队。上午8时，上牌点刚开门上班，排号瞬间一抢而空，后面赶来的市民根本无法上牌。

由于扎堆上牌现象严重，一些市民连续请假好几天排队上牌都没能如愿。一时间，上牌难、排队号拿不到，成为网友吐槽的热点话题。

■解决方法：市民扎堆上牌，加剧上牌难问题引起交警部门的重视。1月21日起，全市73个登记站点全部实行周末加班，周末期间正常办理电动自行车登记上牌业务；1月24日起，登记上牌工作时间调整为每天8时—12时、14时—20时，较此前延长了3个小时。

车管所、交警一大队、二大队、七大队等也设立临时上牌点，进入小区、单位为社区居民办理上牌业务。有的大队为了方便上班族上牌，在夜间8时—11时进社区为居民办理上牌业务。

同时，各上牌点提高上牌效率。南宁市公安局交警支队要求，每个上牌点每天至少办理280辆业务量，并对各个上牌点每天的业务量进行统计排名。

这些措施极大提高了全市上牌点的上牌能力，1月份全市电动自行车上牌数量猛增。到了1月29日后，全市各上牌点业务量有所回落，扎堆上牌现象明显缓解。

车牌不够用，上牌点“闭门谢客”

从去年12月份开始，南宁部分电动自行车上牌点出现了无牌可上的情况。到了今年1月中旬，缺少电动自行车牌的现象蔓延至多个上牌点，无牌可上的上牌点只好“闭门谢客”。一些上牌点贴出了“暂无车牌，请勿盲目排队”的告示。这一现象加剧了扎堆上牌市民的恐慌心理。

■解决方法：据了解，造成上述时间段上牌困难的主要原因是上牌数量大大超出预期。此前交警部门通过南宁市政府招标采购办，向温州供货商定制的80万块车牌已经用完，后期续订的车牌一直在加班赶制中，每隔两天发往南宁17500块车牌，但仍无法满足近期每天1万辆的上牌量。加上用料供应、产能、物流车辆因天气寒冷在路上出问题等原因，出现了短暂缺牌。

出现车牌荒后，南宁市交警部门紧急向供货商采购。1月15日，7万块电动自行车号牌顺利抵达南宁，并于当天发放至各个上牌点；1月18日，又有一批赶制车牌送抵南宁，车牌荒问题得到彻底解决。

黄牛党横行，市民意见大

市民扎堆上牌、各上牌点排队号“一号难求”、电动自行车车牌紧缺等现象催生了一批“黄牛党”。这些人并没有上牌需求，但每天凌晨三四时就到各上牌点排队，领到排队号后，以每个排队号50—100元的价格卖给需要上牌的市民。这些现象引起市民的不满。

此外，还有市民怀疑，有上牌点工作人员与“黄牛党”勾结，故意控制排队号转卖牟利。

■解决方法：针对上述现象，交警支队成立8个工作组，每天到各登记站点开展巡查督查，打击非法中介扰民、坑民、害民行为。对于一些电动自行车上牌登记点存在有涉嫌内部勾结、违规办理电动自行车上牌登记的情形，交警支队开展了深入调查，对于涉及违纪将依纪依规从严惩处。

同时畅通投诉渠道，向社会公开支队长热线电话2890122或车管热线电话966122，进一步强化社会监督。

交警部门还与相关网站联系，要求这些网站删除“代理电动自行车上牌”等不良信息。经过一段时间的打击，上牌工作得到很大程度的净化。

8月10日后买的新车也上牌

根据南宁市电动自行车上牌相关规定，2013年8月10日后购买的超标电动自行车不允许上牌。然而，有市民发现，8月10日后仍有电动自行车销售商正常销售超标电动自行车，并承诺一定能上牌。

交警部门在受理上牌业务过程中也发现，有市民拿崭新的超标电动自行车到上牌点登记注册，但发票和合格证都是2013年8月10日之前开具的。而且这类电动自行车又有一些共同特征，如行驶里程普遍很短，车辆很新但车身沾满泥土等。

“为什么8月10日以后买的电动自行车还能上牌呢？”上述现象引起网友质疑。

■解决方法：交警部门调查发现，确实存在部分销售商8月10日后向市民销售超标电动自行车，而且伪造合格证和发票的日期，蒙混上牌。

对此，交警部门采取措施严格把关，对于崭新的超标电动自行车釆取先受理资料，经联合工商、税务核查该车是否符合南宁市《关于开展电动自行车注册登记的通告》的注册登记条件，符合规定的再给予注册登记，有违规行为的拒绝办理注册登记。同时交警部门将搜集证据，移交税务、工商等部门对出售此类电动自行车的不法商家进行查处。

1月中旬后，记者在南宁市多个上牌点发现，不少拿崭新电动自行车上牌的市民被拒绝办理上牌业务。