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南宁市民体验“交警的一天”一睹“水晶驾考”真容
发布时间: 2014-06-23 17:22:42   |  来源: 南宁新闻网—南宁日报   |   作者: 作者:劳艳燕   |  责任编辑: 沈晔

在三塘驾考基地,市民正在体验检录名单的工作。



工作人员为体验市民讲解考试场地视频监控情况。



市民正在制证大厅体验。



市民准备坐上考试专用车体验。



市民正在体验“驾考考官”的工作。

随着社会经济的不断发展,城市机动化水平不断攀升,汽车的普及率愈来愈高。也由此,参与到“学车”“考证”热潮中的人越来越多。如何保障机动车驾驶人考试工作的公正、公平、公开,成为人们关注的热点话题。

21日,“交警的一天”第三期体验活动走进三塘机动车驾驶人考试基地,参与市民在民警的带领下,参观了解驾考工作,并体验了部分科目的驾考工作流程,一睹“水晶驾考”真容。

核对身份设置重重关卡

话筒报出学员名字,待学员上前后,引导其坐在凳子上拍照,并核对其报名信息与身份证信息……虽然是周末,但是在科目二考试大厅内,排队等候考试的学员挤得满满当当。体验市民唐廷雨,在现场民警的带领下,协助民警核对学员信息,并派发考试号牌。

“在进入这个大厅等候之前,我们已经对考生进行了一次身份的核对了,但是,为了防止顶考作弊现象的发生,考试前我们还要认真再做一次核对。”带领唐廷雨的民警告诉他,就在这个环节里,曾经有发现“学员顶考”的案例,因此这个环节不能马虎,必须要仔细核对。“原来报名提供的照片资料,跟现在拍照的图片,必须是同一个人。”民警叮嘱道。

在科目三考试大厅内,在民警的带领下,唐廷雨也学会了如何核对学员身份,以及核查学员提供的材料是否齐全等等。“学员的身份证一刷信息就出来了,但是要核对本人与身份证上的是不是同一个人,然后材料主要是看后面这两份。”在民警的引导下,唐廷雨很快就上手了。据民警介绍,在学员考试后,民警在核对材料时,也会再一次核对身份。

据介绍,在三塘机动车驾驶人考试基地,科目一至科目四4个考试科目皆有,考试量约为平均每天1700人。“看着简单,但是每天那么多的考试量,业务量不小啊!而且每天核对这么多张人脸,眼睛会花了吧?”体验市民李玲体验完毕后感慨此项工作的不易。

“电子考官”说了算

“从科目一到科目四,我们现在已经全部实现了电子化评判,学员的成绩是由‘电子考官’给出,不再由民警打分。”在三塘考试基地,南宁市交警支队科研所副所长倪松向体验市民介绍道。

为了感受“电子考官”是如何工作的,当天,参与市民还分别坐上了学员考试车,跟车体验考试全过程。上午10时30分许,在科目二考试场地内,体验市民唐廷雨坐上了一名学员的考试车,车上除了考试学员外,只有唐廷雨和记者两人。“在副驾驶座前面,有一块电脑显示屏,它就是‘电子考官’,民警不再跟车考试了。”如负责科目二考试的黄警官介绍,记者看到,每一辆考试车上都只有学员一人,学员只需要在“电子考官”的语音提示下完成相应的考试项目,而且“电子考官”现场就打出“合格”与否的成绩,十分便捷。唐廷雨对记者说,他跟随的学员驾驶较为熟练,每一个考试项目第一次便能合格。十余分钟后,这名学员考试结束。“有语音提示学员进入考试点,电脑屏幕会显示学员的操作,操作结束后,立即有语音播报成绩是否合格,感觉还是挺不错的。”唐廷雨体验完毕后总结道。

同样,在科目三考试车上,虽然有民警跟车考试,但体验市民李玲告诉记者,民警在车上并不负责打分,考生的成绩也是由设置在车内的“电子考官”进行打分。“电子化评判有它的好处,系统已经设置了统一的评分标准,从某种程度上来讲,打分更加公平,而且学员也不用担心考官心情不好故意刁难什么的,外界人士更加无法用有色眼光来看待民警工作。”李玲认为,在驾考中引入电子化评判,对促进考试的公平、公正,确实有积极作用。

“全球眼”监控考场

在三塘机动车驾驶人考试基地,不仅实现了电子化评判,在考场内,车管部门还安装了多个“全球眼”监控设备,实时监控考试过程。

在该基地制证大厅内设的会议室里,一块高清的大显示屏吸引了体验市民的注意力。通过这块高清显示屏,考场内部分考点的实时情况一览无余。工作人员将画面调转至科目二考场,只见倒车入库、侧方停车等考试项目点,学员考试过程中的操作清晰可见。“整个考试过程我们都有全程录像监控,考生如有异议,可以要求交警部门调取录像查看。”倪松介绍说,不单是三塘考试基地,目前南宁市的各个驾考基地,不管是科目一只需电脑答题的考场,还是科目二、科目三的考试项目,甚至是驾驶证出证室等,都安装有“全球眼”摄像监控设备,一方面既加强了对民警操作规范的监督,另一方面,也方便有异议的学员调取录像,实现驾考公开、透明。

“总体感觉是挺不错的。而且,来了之后才发现,现在考试的人确实很多啊,连周末也在加班考试,工作真辛苦。”市民李玲告诉记者,体验之前,她就从周围朋友那里听到了不少关于“驾考”的抱怨,诸如常常因系统问题无法顺利考试、在现场排半天队也轮不到自己等。“这次来体验,也大体弄明白了其中缘由,人多考试场地有限,确实是硬伤,系统全天满负荷运转出故障也是难免的。但是对于学员来说,如果到了现场考不上试,或者是排不上队,心情确实也很糟糕,少不了要对民警工作进行抱怨。”李玲说,如今考试是最大限度做到了公开、公平、公正,希望车管部门能继续在系统维护、管理,以及安排学员考试方面积极探索,推出“升级”措施,给广大驾驶员提供更多便利。

 
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