南宁港正式投入运营，现场一片繁忙 记者 周旋 摄

作为我国28个内河主要港口之一的南宁港，其一期工程于昨日正式开港运营，这标志着南宁市港口码头由小、散、差向集约化、现代化港口迈进。在启动仪式上，自治区副主席张晓钦宣布南宁港正式开港运营，市长周红波致辞。

一期工程年吞吐能力766万吨

“以前我们的货物都是往市区上尧码头和陈东码头运。市区道路车辆多，大车进去比较麻烦。南宁港的场地和设施等各方面都比较完善，而且操作规范化，方便了我们公司的业务运作。”在昨日举行的南宁港开港运营启动仪式上，南宁市祥凯物流有限公司总调度曾维平喜笑颜开。因为南宁港的正式运营，对他的工作提供了不少便利。

南宁港一期工程包括牛湾作业区和六景作业区，均处南宁市“1小时经济圈”的重点区域，岸线总长2210米，共建设21个泊位，设计年吞吐能力为766万吨。两个作业区均配置大型起重机、正面吊、轮胎吊、集装箱牵引车等各类设备，今后将配套建设加油站、商场、酒店等服务设施，并具备报关报检服务功能。

将实现西部物资“通江达海”

南宁港是我国28个内河主要港口之一，是西江“亿吨黄金水道”主港区，是西南水运出海通道和规划打造西江亿吨黄金水道的重要枢纽，水路交通便利，由南宁沿左江上航可到龙州，沿右江上航可到百色、云南、贵州等地，沿郁江下航可直达广东珠三角和港澳地区。

据悉，南宁港一期工程建成后，将通过水铁联运、水水转运、水陆换运，实现连接黔、滇、桂、粤等省区的内河高等级航道建设，形成西部物资“通江达海”的立体水运交通网络。同时进一步加强南宁港与广西钦州保税港区、广西凭祥综合保税区、东兴互市贸易区等沿江沿海沿边区域的项目有效互动，与沿江地区、沿海地区、沿边地区的优势实现互补、互促、互动，在更大范围、更深层次上实施“江海联动”战略。

中心城区老旧码头年内关闭

提到南宁的港口码头，浮现在人们脑海里的是“小、散、差”。“美丽、整洁、大方”的南宁港一期工程正式开港运营，宣告了南宁市的港口码头拉起变身大幕。根据规划，今年南宁市将全部关闭中心城区内的老旧码头，相关水运装卸任务由牛湾作业区承接。

南宁港开发投资有限公司董事长邱文辉表示，南宁港一期工程的开港运营，是南宁市港口码头由小、散、差向集约化、现代化港口迈进的重要标志，对提升南宁市港口航运能力和综合交通枢纽地位具有十分重要的意义。

相关链接南宁港未来发展实施4大战略

一是大力实施港口物流一体化战略，重点推进与港口物流上下游企业建立合作关系，优化资源配置，实现优势互补，提高港口物流效率及效益。

二是大力实施港口管理智能化战略，构建港口管理信息系统，使港口生产服务电子化、网络化、自动化，实现信息集成及平台共享，与航运、铁路、公路、场站、货代、仓储等港口相关企业无缝连接，提高港口现代化管理水平。

三是大力实施港口发展绿色化战略，坚持经济效益与环境保护并重的原则，从战略高度构建和谐绿色港口，加强节能减排，推动清洁生产，将南宁港建成真正的绿色港口，以此实现企业的可持续发展。

四是大力实施精细化管理战略，更加注重港口运营发展的质量与效益，强化内部管理，规范企业运作，实现降本增效，切实增强南宁港的核心竞争力。

南宁港一期包括两大作业区

牛湾作业区位于邕宁区，距离南宁市区约30公里，毗邻五象新区、仙葫开发区，五象大道延长线直通作业区，未来将与南宁外环高速接通。该作业区岸线总长1142米，建设11个3000吨级泊位，设计年吞吐能力为403万吨。

六景作业区位于南宁六景工业园区，距离南宁市区50公里，南柳高速、广昆高速、六钦高速、湘桂铁路、黎钦铁路穿境而过，交通网络十分发达。该作业区岸线总长1068米，建设10个3000吨级泊位，设计年吞吐能力为363万吨。