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6年内免检、免征新能源车购置税、取消汽车品牌授权
汽车新政对车市影响甚微
江淮厂家为其生产的纯电动车配备的充电桩
兴弘店销售的正在充电的江淮纯电动车
国家出台一系列的汽车新政策,不仅对车市带来影响,也影响着消费者购车。9月1日起,对非营运车试行6年内免检,并推广机动车在全省范围内异地检验及跨省(区、市)异地检验的便民措施,以及对新能源汽车实行免征车辆购置税;另外,今年10月1日起,国家工商总局停止汽车总经销商和汽车品牌授权的注册经营登记。
试行6年内免检
尚未明显推动销售
记者了解到,对公安部出台实施的车检改革新政,车商和广大消费者比较关心的是非营运车试行6年内免检。车商认为,从今年9月1日对新出厂注册登记的新车不再需上检测线验车,这在方便消费者的同时,将促进汽车旺季消费。个别消费者更是等到9月1日起再提车入户。那么在新政实行前,消费者会否因此观望?
上周末,记者走访多家车商发现,订了车不提车非要等到9月1日起提车的消费者在少数。东风风神南宁和顺店反映,在他们接待的消费者中,仅有2个交钱订车的消费者想等9月后再提车上牌入户。
记者从南宁市机动车辆检测中心茅桥检验站了解到,其实,南宁市从2010年9月1日起就已对7座以下的车无论是国产车还是进口车,只要有厂家出厂的免检证明的,在注册入户登记时,都不用上检测线验车就可直接上牌入户。国家此新政的实行,只不过把新车免检注册登记入户扩大化,并在全国统一实行而已。对此,一些车商认为,就算新政实行前,新车注册需每两年上检测线验车,但走完整个检测流程,时间也就半个小时或1小时,检测费也就100多元。而实际情况是,市面上销售的新车都是获得国家免检的。在新车实行前,新车入户不需上检测线,也不需要交这100多元检测费,且很多车商都免费一条龙代办整个新车入户。因此,消费者完全没必要等新政实行再提车或再买车。
对此,行业人士预测,新政实行后对带动新车销售的作用不大。相反,推广机动车在全省范围内异地检验及跨省(区、市)异地检验的措施,由于方便了消费者在用车地异地审车,有可能促进异地身份的消费者在用车当地购车。
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