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南宁铁路局16日表示，横穿广西东南、连接桂粤两省区的高铁项目——南广铁路广西段(南宁至梧州南段)4月18日正式开通运营。届时，广西区内高铁路网结构将得到优化升级，实现南广、柳南、衡柳、沿海高铁的无缝对接，将粤港澳“大珠三角”经济圈与西南、华南高速连通。
南宁铁路局客运处处长谢示在当天举行的新闻通气会上介绍，南广铁路西起广西首府南宁市，沿西江流域途经广西贵港、梧州，广东云浮、佛山，终到广州南站。南广铁路线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座，为双线电气化国家I级铁路，设计最高时速250公里每小时，是广西通往粤港澳地区的一条黄金通道。
据了解，南广铁路广东段还在建设当中，预计今年年底实现贯通，届时，南宁至广州运输距离比现状缩短约250公里，列车全程运行时间比现行节省约11小时。已率先建成的广西段将开行3对动车组列车，即开行南宁-梧州南D8271/2次1对，经南广铁路运行；开行梧州南-桂林D8274/3次1对，经南广铁路、柳广联络线、柳南客运专线、衡柳线运行；开行北海-梧州南D8276/7、D8278/5次1对，经邕北线、南广铁路运行。届时，从梧州乘动车出发，到南宁仅需2.5小时，比现行压缩3个小时；到桂林、北海也可一乘直达，无须再进行中转换乘。
广西东南地区拥有1500万人口，自然资源丰富，土地肥沃，气候适宜，水陆交通便利，地理位置优越，与广东为近邻。广西西江沿岸的桂平市及桂东的梧州市均为粤语地区。改革开放以来，桂东南人民外出广东务工者，创下广西各地之最。由于语言相通，大量桂东南外出广东务工者，每年春节务工者骑摩托车千里回家始终是媒体关注的热点。
南宁铁路局表示，南广铁路广西段的开通运营，将带动桂东南地区融入广西高铁经济圈，共享广西“高铁时代”带来的发展红利，尤其是原先不通铁路的藤县、桂平、平南等广西老牌“百强县”，将依托高铁实现新突破。同时，南广铁路广西段开通运营后，广西区内高铁路网结构将得到优化升级。南广、柳南、衡柳、沿海高铁的无缝对接，将广西“沿海、沿江、沿边”三大优势较好地聚拢起来，增强广西经济社会发展整体竞争力。
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