机场新航站楼宽阔的候机大厅。记者 梁枫 摄

银象立交已于9月1日通车。记者 赖有光 摄

机场新航站楼建成后将成为目前广西最大的一次性单体建筑。记者 梁枫摄

提升城市建设和管理水平，是南宁承接第四十五届体操世锦赛的第一工程。南宁市以迎接世锦赛为契机，大力推进城市基础设施建设，为世锦赛提供良好的硬件设施。目前，主场馆广西体育中心配套工程的建设已经进入收尾工作，9月30日前将完成新闻中心及体育宾馆主体及外立面施工，南宁吴圩机场新航站楼也将于25日启用。

主场馆所有设施虚位以待

作为世锦赛的“主战场”，广西体育中心目前是否已经“万事俱备”？记者昨日从广西体育中心配套工程建设现场了解到，作为2014年世界体操锦标赛保障场地的综合训练馆、新闻中心和体育宾馆总建筑面积达26.15万平方米，总投资约22.9亿元。

目前，赛事新闻中心、体育宾馆，主体结构已封顶，正在进行室内外装饰安装工程施工等收尾工作。9月30日前将完成新闻中心及体育宾馆主体及外立面施工。其中，综合训练馆作为服务2014年世界体操锦标赛的场馆，已竣工验收并交付使用。

世锦赛期间，场馆将提供观众席位6000多个，其中有32个残疾人席位、18个VIP包厢，并配备大小卫生间67个。此外，观众席中每个座位下方都设有空调出风口，每一排座位均配备有若干插座，方便观众在观赛过程中随时充电。

据悉，广西体育中心还建成一个主新闻中心，由媒体公共服务区、形象展示区、媒体工作区和休息区、主要媒体办公区、LOC媒体运行办公区、工作人员运行保障办公区“六大功能区”组成。比赛期间，所有媒体人员均可在主新闻中心接受各项基础服务。

对于驾车出行的市民来说，去到哪里都得为停车问题烦心。世锦赛开始后，市民驾车前来观看赛事停车是否方便呢？据介绍，广西体育中心一、二期停车位共2369个，其中大车位156个、小车位2213个，另有24个残疾人专用停车位；广西体育中心配套工程（三期）世锦赛期间可用地下停车位570个；广西体育中心服务世锦赛临时公交停车场大车位47个。

新航站楼成广西地标建筑

9月25日，广西南宁吴圩国际机场新航站楼将正式启用，并被命名为T2航站楼。新航站楼建筑面积18.9万平方米，新建50个机位的停机坪。

新航站楼“双凤还巢”的造型的设计灵感来源于广西合浦西汉凤鸟铜灯，外部采用金属质感的菱形镂空屋顶，屋面设计上完整协调。航站楼的幕墙形式复杂、实施难度大，同时存在弧面、倾斜、单向索三大难点，目前在国内首屈一指。

据工程技术人员介绍说，为实现复杂的形体，主屋面由三种直立锁边板覆盖。主楼中央区域，还设有55个菱形天窗。该屋面的整体流畅度和技术难度已经超过目前建成的首都T3航站楼和昆明新机场航站楼。

据悉，新航站楼面积为现有航站楼7倍，拥有100个值机柜台和国际9条，国内21条，高舱位1条，共31条安检通道。分别位于三层1号出发口南侧，2、3号出发口西侧和高舱休息区。相比现有机场只有6个登机桥，旅客经常需要坐摆渡车来往停机坪，新航站楼有32个登机桥，旅客上下飞机将更加方便。使用的行李分拣电子化，也让旅客出行效率大大提高。

新航站楼中央大厅设计为地下一层地上三层。地上首层为行李分拣、行李提取及迎客大厅，二层为国内、国际达到走廊，三层为出发大厅、安检区及餐饮、商业等。

据悉，新航站楼建成后将成为目前广西最大的一次性单体建筑，成为广西地标性建筑。

七座桥让城市交通更便捷

南宁至吴圩机场高速公路自建成以来，已经“服役”了15年，道路的病害逐渐显现出来。如今，机场高速路已通过实施公路沥青混凝土罩面工程，也就是俗称的“白改黑”工程，从原来限速100公里/小时提升到120公里/小时。

机场高速“提速”后，市民去机场路上所花的时间也更少了，而五象大道上4座新立交桥及一座跨江大桥的建设，也让市区到机场全程几乎无堵点。五象—壮锦立交、五象—友谊立交、银象立交、五象—玉象立交和五象大桥，均在本月实现了通车。这些立交通车之后，市民从江北通过白沙大桥、葫芦鼎大桥到达白沙大道后，将不用等待任何交通信号灯就可以一路畅通直达南宁吴圩国际机场新航站楼。世锦赛举办期间，外来宾客从下飞机后，也可以通过机场高速延长线—机场高速—五象大道这一路线，快速到达广西体育中心。

一年一度的中国—东盟博览会轻工展本月中旬成功在华南城举办。和往年不同的是，今年南宁市民去往华南城观展将更加便捷。从葫芦鼎大桥沿白沙大道驾车驶往沙井大道，只需在沙井南站路口等待一个交通信号灯后，便可通过沙井—亭洪路延长线立交和沙井—富乐立交直接到达华南城，耗时15分钟左右，非常快捷迅速。

据悉，南宁市以“办赛事”为契机，实现“建城市，惠民生”的目标，大力推进重点项目建设、“七座桥”建设再造“南宁速度”，打通枫林路、维修仙葫大道维修、市区多条道路“白改黑”等路网建设的配套，让南宁市的交通更便捷、更通畅。