2002年1月9日最后一批入户的摩托车，到明年就将退出使用

探访南宁最后的“摩托族”

南宁市双拥路广西医科大一附院门外，“摩的”在等生意。

停靠在南宁市新阳路某处的摩托车。

19日上午10时，市民李先生像往常一样，将摩托车开到广西大学东门附近。他开“摩的”已有3年了。“听说明年南宁就不给摩托车跑了”，李先生称，届时他会把摩托车开回老家马山县。

记者了解到，南宁市目前还有65000辆摩托车尚在使用年限内。2002年1月10日，南宁停止对市区内民用摩托车上牌，而摩托车的使用年限最长13年，那么2015年1月10日，最后一批民用摩托车将消失在南宁市区范围的路面上。

他、他和他，都说离不开摩托车

李先生说，南宁市有的路段有交警执勤，但他们熟悉路况，可以躲过交警。一路摩托车狂飙，不到半个小时，便可以从广西大学东门到南湖公园。

冯先生是一名外来务工人员，他的交通工具是一辆摩托车，“有时要从城西赶到城东，电瓶车不能跑远，还要充电。”他说，摩托车是赶工最好的代步工具。“我靠它工作。”冯先生两年前从河池来南宁打工，就是骑着这辆摩托车来的。

在江南区某建材市场工作的周先生则告诉记者，摩托车马力大，他经常用来拉钢筋、玻璃、水管等建材。“我们都是往城郊跑，有时候客户只要一点东西，请货车不现实。”冯先生说，摩托车一次能拉150多公斤，电动车根本比不了。

李先生称，现在摩的生意很好，为了躲避查处，他们经常需要绕路，“以后如果抓得紧，就再找别的活干吧。”他告诉记者，他还会粉刷墙壁，闲下来的时候，尽量找这样的活来做。

开着摩托车四处赶活的周先生告诉记者，以后要是没了摩托车，前期可能会购买一辆电动车。“我在等地铁建好，那时候去哪里都会比较方便。”他望着地铁工地告诉记者。

交警严查摩托车使用年限

南国早报记者查询当年的媒体报道得知，2002年1月9日零时，家住南宁市城北区南铁北一区的龚静成为最后一名入户的摩托车主，办证民警在为其打出99056的入户“流水号”后，南宁市停止办理摩托车入户。而这一号码，成了南宁市最后一辆摩托车入户代号。

南宁市交警支队宣传科工作人员告诉记者，2015年1月10日，将是最后一批上牌摩托的“退休”时间。2002年1月6日，南宁市政府办公厅批转市公安局等6个部门《关于调减南宁市摩托车总量停止摩托车注册登记和营运的意见的通知》（以下简称《通知》）正式施行，“按照规定摩托车的报废年限为10年，在10年后依据安全检查结果，车况还好的可以延期三年，那么最长就是13年。”该工作人员说，这意味着，南宁市最后一批上牌的民用摩托车将在2015年1月10日报废，届时南宁市区内将不允许民用摩托车上路。

“我们每拦下一辆摩托车，都会针对车主的购车时间询问查看，并对车辆归属地进行严查，对不符合规定上路的摩托车，按照规定进行处罚。”工作人员称，目前，车辆报废有两种指标：里程和年限。由于里程表可调，目前主要以年限为主要依据。

“如今，快到结束摩托车上路的时候了。”该工作人员说。