东西向快速路

打造城市快速通道

不久的将来，城市快速路这一新名词将出现在南宁的地图上。本月16日凌晨起，位于中华园湖路口段的南宁城市东西快速路，也封闭施工。

受管线迁改、征拆等问题影响，南宁城市东西向快速路工程东段迟迟没有动静。“随着上述问题的解决，东西向快速路东段将进入全面施工。”薛华说，中华-园湖立交与东西快速路工程重叠施工区域，都将在明年5月份完工。

南宁市规划建设城市快速路，今后将建立起合理的快速路、主干道、次干道、支路的四级道路系统，这有助于分散当前南宁核心城区主、次干道交通过于集中的现象。而根据《南宁市城市总体规划（2011-2020）》，南宁建设城市快速路，可实现从城市内的任何一个地点，15分钟内就可以进入快速路。目前南宁市中心城区的南北距离约30公里，东西距离超过40公里。由东至西共有红绿灯交叉路口40个，通行时间约1小时。全程立交、无红绿灯的城市快速路建成后，由南宁东面到西面，全程只需半个小时左右。

分阶段封闭施工

出入须绕行

薛华告诉记者，由于新建立交和东西快速路的施工区域周边，车流量很大，为了顺利施工，必须对周边的望州路（铁道路口）、中华路、园湖路进行封闭。16日凌晨封闭施工后，途经车辆须绕行（详见本报11月13日A1叠16版报道）

值得注意的是，封闭施工期间，望州路北二里禁止通行机动车辆；唐山路、文笔路进出望州路的便道，只允许行人和非机动车通行，机动车辆禁行。

考虑以上中华路、园湖北路沿线单位及居民出行，分两阶段进行全封闭。其中，中华路段拆迁未完成前，围挡两侧预留车辆通行的空间，单位进出口留有横向空间，沿线单位车辆及居民可由中华北湖路口进出；拆迁完成后，在拆迁完后的地块上开通临时便道供沿线居民出行。

园湖北路拆迁未完成前，先封闭至广西电网公司门口，行车道全封闭，留人行道供沿线居民非机动车及行人通行，沿线居民车辆出入采用发放临时通行证限时放行；拆迁完成后，在拆迁完后的地块上开通临时便道供沿线居民出行。