服务体操世锦赛的车辆投放路面运营。 见习记者 潘章勇 摄

11月17日，南宁市交通运输局召开服务世锦赛工作总结表彰会暨深化“美丽南宁·整洁畅通有序大行动”动员会。会上，记者了解到，通过参与服务世锦赛，市交通运输部门收获了许多经验和成效，并且会将世锦赛的精神转化为动力，投入到下一轮的“大行动”中：大力发展公共交通，世锦赛结束后，参与车辆中100辆公交车已经上路、300辆出租车将投入使用；到2016年，每年会新增500辆左右公交车；到2016年将建成新的15个公交场站；为打造“快、干、支”的三层次公交线网体系打下基础。

倾力服务世锦赛获表扬

在服务世锦赛期间，我们透过整洁明亮的穿梭巴士、准时安全的专用车辆、平稳舒适的接待车辆、优质服务的出租汽车，可以深深感受到南宁市交通运输人的辛勤努力。国际体联副主席科恩赞许地说：“本届世锦赛解决了以往大赛容易出现的‘三个抱怨’，其中之一就是‘选手们不抱怨班车，因为司机准时，不用等车’。”

世锦赛期间，全市交通运输行业共投入世锦赛专用交通车辆633辆、驾驶员738名，接待用车、穿梭巴士及公交专线车辆共发送18200个车次，运送97363人次，保质、保量、安全圆满地完成了世锦赛各项交通保障工作。

“世锦赛虽然结束，但我们获得了宝贵的财富。”南宁市公交科的李东平说，也会转化成动力，在工作中不断进取。

100辆公交车、300辆出租车投入运营

记者了解到，在备战世锦赛期间，市交通运输部门除对司机进行培训外，还大力推进公交建设。李东平说，淘汰了一部分老旧车辆，一共更新和投放LNG公交车854辆、油气双燃料出租车900辆，同时，开设了公交快线、高峰专线和微循环公交线，此外，还实现全市所有公交车辆刷卡应用“一卡通”。

这次世锦赛，市交通运输部门在赛事组织上面采取了一些创新的方式，李东平介绍，以往的车辆都是从各个单位来征调，或者租用，而这次却是赞助商来赞助全新的车辆，还有公交车也统一了颜色，所以服务水平和形象也提高了。

据了解， 12月底前，服务世锦赛的车辆将陆续投放到路面。“这些车辆包括300辆出租车、100辆公交车。”李东平说，“目前，公交车已经上路，但是因出租车的颜色、标识没有改好，所以稍晚。出租车是一汽奔腾的B50，油气双燃。”

到2016年建成15个公交场站

那么“后世锦赛”时期，如何发扬世锦赛成功经验呢？市交通运输局总工程师梁展凡说：一方面是把全行业工作人员的团结、进取、协作、奉献等精神转换到实际工作中。另一方面大力发展公共交通。

“到2016年，重点工作就是提升公共交通服务水平。”李东平介绍，轨道交通方面，确保地铁一号线投入运营；到2016年，每年会新增500辆左右公交车；常规公交方面，加大公交场站、公交专用道、候车亭的建设，打造“快、干、支”三层次公交线网体系，“‘快’就是快速公交，行车时速达20公里以上，‘干’就是优化主干线路，增加大站车，‘支’就是一些微循环线路和与轨道的接补线路。”

另外，到2016年建成15个公交场站，主要分布在五象、沙井、滨湖北、凤岭南等地。“近几年来，南宁发展飞快，但是公交车场站的空缺率为50%，这就造成很多公交车无法进场掉头，司机无法休息，线网布局也不合理。例如市中心仅有一个朝阳公交场站，许多公交车都必须进到里面，因此造成市中心线路、公交车过多。”李东平说。

公交场站建成后能达到什么效果呢？李东平说，一方面，一些重点区域将能开通更多线路，例如柳沙，而凤岭北的92路、79路、85路也会集中在一个地方掉头。另一方面，为“快、干、支”三层次公交线网体系打下基础，鼓励市民换乘，优化公交布局，提高公共交通使用率。