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跨境保险需求逐年增大
“广西与东盟直接接壤,随着边关金融改革开放的深入,广西与东盟经贸合作的日益紧密,边贸物流、客运货运等车流、旅游劳务等人流逐年增大,跨境保险的需求业务也会逐年增大。”朱鼎朝说。
首先,物流的跨境保险需求。物流本身具有连续性、复杂性以及与周边经济联系的紧密性,因此其面临的运输和搬运风险、储备和库存风险、配送风险、责任风险、出口信用风险等风险损失因素,这就需要跨境货物运输保险、出口保证风险、出口信用风险、责任保险等保险产品为中国及东盟国家的进出口企业提供保障机制。
其次,车流的跨境保险需求。载货车辆是陆路东盟最重要的物流交通工具。广西作为中国通向东盟的重要陆路通道,正在建立3条黄金物流线路:南宁-越南海防港线路,主要建立无水港口业务;南宁-河内-胡志明线路,重点服务华资企业;南宁-泰国曼谷线路,建立热带水果热线。另外,还有正在协调开通的跨境自驾游等车辆。这些陆路通道上,机动车的行车安全和保障直接影响运输企业长期稳定的经营和自驾游的持续发展,迫切需要得到机动车辆保险的有力保障。比如,我区第一单跨境保险人民币结算承保业务,就是中越直通车开通以后,人保财险承保的越方两辆开往深圳的专线车辆。
第三,往来人员的跨境保险需求。中资企业到东盟国家,尤其是到越南投资办厂,中方人员出境务工、生活,越方人员来广西境内务工,中越双方的游客短期居留等都构成了边关的互往人流。随着两国民间贸易和业务上的深度融合和频繁往来,他们的安全保障也越来越依赖商业保险来作为保障。
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