12月19日，南宁市“两重两问”办和“大行动”办开展了建筑工地和“泥头车”整治工作集体约谈。南宁市将重拳整治建筑工地和“泥头车”乱象，对工地和“泥头车”的管理必须做到春节前有成效，明年6月份要实现制度化、常态化。

12月初，南宁市“两重两问”对建筑工地和“泥头车”进行了专项督查。督查发现，“泥头车”多拉快跑的现象死灰复燃，道路污染和扬尘严重；部分建筑工地未按规定设置、使用冲洗平台，部分泥头车超载超速、密闭盖不密闭、渣土消纳场管理不够严格规范；长效机制建设不够完善，有的单位执法不严，落实规章制度如拉橡皮筋，弹性大刚性小。为此，南宁市“两重两问”办和市“大行动”办对涉及建筑工地和“泥头车”管理的市城乡建委、市城管局、市交通运输局、市公安局交警支队主要负责人以及各城区负责人、各城区公安局、住建局局长、交警大队、城管大队负责人进行集体约谈。

集体约谈会上强调，南宁市的发展绝不以牺牲环境为代价，建筑工地及“泥头车”乱象对居民生活和城市环境影响较大，南宁市将用整洁畅通有序大行动最严厉时期的姿态，重拳打击建筑工地和“泥头车”乱象，严管重罚。

据了解，具体的整治工作方案将于近期下发。根据工作方案的要求，全市共将设置约30个检查卡点，每个城区都将设置检查卡点，24小时值班，对“泥头车”是否按要求装载、密封运输、按规定路线和时间行车等问题进行检查。交警、公安、交通等部门将与城管一起，联合执法、联合处置。市城管局从12月22日开始对各检查卡点开展定期检查和流动稽查，确保每个检查卡点正常运转的同时，还将每天统计执法情况上报给市“大行动”办。与此同时，公安部门在这一时期将打击恶势力和保护伞，确保良好的执法环境。在春节之前对建筑工地和“泥头车”的管理必须出成效，明年6月份则要实现制度化、常态化。

集体约谈会指出，各级各有关部门领导干部是建筑工地和“泥头车”整治和管理工作的第一责任人，要扑下身子、沉下一线、一抓到底，做到情况在一线掌握、决策在一线形成、问题在一线发现、困难在一线解决、作风在一线转变、成效在一线检验。要严控源头、严管过程、严抓长效、严格自律。市“两重两问”办将继续按照“小队伍、多批次、高频率”的方式，对建筑工地和“泥头车”整治重点区域、重点路段加强督查考核，公开问政曝光“泥头车”撒漏污染路面、超载超速、随意弃土等严重问题，督促整改落实，对整改不及时、整改不到位的责任单位、责任，将按照“三个一律”的要求，严格问责问效，特别是对乱象整治不力、不作为背后的权钱交易等腐败问题绝不手软，发现一起，查处一起，通报一起。