火车东站开通在即，凤岭片区的交通状况备受关注。正在建设中的青环路—枫林路连接线工程位于南宁市东部凤岭片区内，基本为南北走向，是连接南北两个片区的一条城市次干路，可以大大改善该区域的交通状况。从南宁城建集团所属城投公司传来消息，该项目6月开工建设以来，正在稳步推进，计划于2015年4月30日前接通火车东站至凤岭南路。

枫林路建好后，不少市民通行时发现，通过枫林路凤岭北还要在民族大道等候红绿灯。“火车东站建好后，这里会是一个新堵点，如果有一座立交桥连接青环路和枫林路就可以大大缓解交通压力。”市民陈先生对记者说。

事实上，正在建设的青环路—枫林路连接线工程将改善区域交通的状况。南宁城投公司工程部现场管理工程师王麒傅介绍，道路主线起点接青环路，由南至北上跨青林路、埌东公交站、民族大道后接扩建后的枫林路。在青环路两侧设置辅道形成简易菱形立体交叉连接青环路与青林路，民族大道北侧设置两个双向匝道A、B连接民族大道与接线主线形成部分苜蓿叶形立体交叉，全长1000米。

根据项目设计方案，青环路—枫林路连接线工程建成后，将与正在推进中的青环路扩建工程、良庆大桥连成一线，凤岭和埌东片区的居民在前往五象新区将更为便捷。

青环路—枫林路连接线工程建设内容包括道路、桥梁、排水、交通、绿化、照明工程，于2014年6月开工建设，目前正在顺利推进。昨日，记者在现场看到，4个桥墩已经成形，部分承台正在建设中。据介绍，该项目计划总投资1.71亿元，目前累计完成投资0.8亿元，占比47%。项目道路土方工程量已完成50%，排水管工程量完成65%，检查井完成56%；青环路段钢筋砼挡墙以及砂垫层已全部完成。桥梁工程方面，共完成桩基68根，承台2个,墩柱4个。项目将于2015年4月30日前接通火车东站至凤岭南路。