暗挖城市隧道 玉象路是南宁第一条

项目：玉象路二期（五象大道—秋月路）动工 位置：五象新区玉洞片区、物流基地两个片区交界处

玉象路二期（五象大道—秋月路）项目位于南宁市五象新区玉洞片区、物流基地两个片区的交界处，项目路线设计全长2984米，设计速度为50公里/小时，道路红线宽48米，双向8车道。

玉象路二期（五象大道—秋月路）工程包含一座全长440米的拱形暗挖隧道。隧道分为机动车隧道与非机动车隧道，均为上下行分离设置，机动车隧道与非机动车隧道均分为左右洞，即隧道群为四个分离式小净距隧道。据悉，该隧道是目前南宁市第一条采取暗挖式施工的城市隧道。预计年底建成通车。

项目建成后，南宁吴圩机场与市区可通过柳沙半岛—五象大桥—玉象路—玉洞大道—南宁吴圩机场第二高速公路实现互通，将对五象湖片区、玉洞片区以及银海片区的社会与经济发展带来积极的影响，对完善城市交通路网，加快五象新区开发，改善路网建设具有极其重要的意义。

现代仓储中心不只是存货那么简单

项目：普洛斯南宁现代电子商务工业仓储中心落成 位置：南宁经开区北部湾科技园区内

昨日，首期投资约2.2亿元的普洛斯南宁现代电子商务工业仓储中心项目竣工，该项目位于南宁经开区北部湾科技园区内，主要建设约6万平方米的自动化仓储中心，引进以电子商务商贸服务以及相关物流配套为主的产业。项目正式运营后预计将实现年营业收入10亿元，年税收3000万元。

提及仓储中心，很多人会想到就是仓库存货，而实际上，目前，该项目进驻企业都不仅仅传统意义上的静态仓储，而是随着社会需求变化，该项目仓储功能多元化，扭转成为动态仓储模式。通俗的说，就是仓储中心租赁给物流公司使用，在一定程度上促进了本地电子商务产业发展。

目前该项目已经有韵达、百世汇通、德邦、华宇、苏宁物流进驻。仓储中心内道路宽敞，各大仓储车间划分不同功能。一些大型物流运输车辆可直接在工作车间门前卸货。在韵达物流公司车间内，宽敞的仓储空间，安装了自动化传送带，以及智能化分拣，在一定程度上减少了人力成本，改变了过去物流企业小而分散的分拣中心局面，一个场地就可以接纳下从全国各地发往南宁的包括快递，最直接好处，往后电商促销双十一以及各种节庆日，大容量仓储空间，不在担心爆棚的压力。