旅游促销
动车票渐成广西旅游“贵宾卡”
随着广西动车通达城市越来越多,各地有关“凭动车票打折”的旅游促销活动也层出不穷,优惠程度从6折直至免费,动车票俨然成为广西旅游的“贵宾卡”。
火车票是旅客上车的凭证,为什么会跟旅游挂上钩呢?这还得从广西交通和旅游的关系发展说起。广西拥有美丽的山水、磅礴的海景和极具特色的边塞风情,旅游资源非常丰富,但由于交通基础条件不够发达,旅游资源开发和推广受到制约。游客一般需要花费比较长的时间才能到达景区城市或从一个景点到达另一景点,旅行的效率和意义大打折扣,挫伤了部分游客的出行积极性。同时,受交通条件制约,各景区或旅游城市之间只能各自为营,难以施展拳脚。
2013年底广西高铁动车的开通运营,如同一列列“开往春天的列车”,让广西旅游业畅想“春天的故事”。去年底至今,广西已累计开通超过1600公里、时速200公里/小时以上的高铁线路,动车通达广西10个地市,彻底改变了广西铁路交通条件。从南宁乘坐动车出发,到广西沿海城市仅需1个多小时;到桂林仅需2个多小时,较过去缩短了4个多小时;到梧州也只需两个半小时,单程压缩了5个多小时。时速的提升拉近了城市、景区间的时空距离,间接助推广西旅游由“慢旅快游”向“快旅慢游”转型升级,也使得游客“一线多游”的梦想成为现实。
去年6月份,广西旅游发展委员会推出高铁旅游促销活动,游客凭本人当天高铁车票入住全区14个地市相关酒店可享特价优惠或者获赠增值服务,3天内到相关景区参观游览,则可享受免门票或者折扣优惠。桂林、南宁两地机场甚至推出凭动车票免费乘坐机场大巴的利民措施。给力的优惠措施让广大网友直呼“太赞了”。
“候鸟经济”
高铁助北部湾旅游淡季逆袭
据南宁铁路局沿海铁路公司数据统计,截至1月21日,该局北部湾北海、钦州、防城港三大车站累计发送旅客达到27.4万,比去年同期增加465.9%,高铁“候鸟族”南方过冬,让北部湾旅游业产生一个质的飞跃。
我国北方冬天天气寒冷,但作为广西旅游胜地,北海、钦州、防城港等城市冬季平均气温20摄氏度,气候温暖宜人。近年来,每到冬天,都有许多北方游客不远千里来到此地过冬,被人称之为“侯鸟族”。
高铁开通前,从桂林南下北部湾的火车每天只有2趟,最快的也要9个小时,从北方坐火车过来更是路途艰辛。2013年,广西高铁开通,大大方便旅客出行和旅游,冬季到北部湾过冬的“候鸟族”队伍日益壮大。
广西动车组列车运行,形成以南宁为中心的高铁骨干网络,基本形成“北通、南达、东进、西联”的现代化路网格局,通往广西沿海动车组列车也从最初每天的4趟增到目前的36趟,城际动车以及跨省高铁的无缝衔接给全国各地的“候鸟族”带来了便利。
为了做大火爆的“候鸟经济”,北部湾城市许多旅游部门以及酒店都推出了“候鸟计划”,既可以帮助一些向往南方“暖冬”的北方旅客,又避免了冬季淡季酒店等旅游资源浪费、增加客房利用率,带动了北海市旅游业的发展。
作为北部湾城市率先推出“候鸟计划”休闲游度假业务的北海路海大酒店,该酒店销售总监销售部经理谭海恩透露,2014年北海路海大酒店“候鸟计划”接待旅客为3.73万(人次),比上年同期增长45%,目前“候鸟计划”旅客酒店已预订到了去年4月份。
想乘坐火车出行的请注意
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3.由于动车运行本身要求较高,为自身与他人的安全,勿在动车上吸烟;
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