白沙大道立体式路间隔离带。

在滨湖路，一株株棕榈树的叶子如凉伞般散开，又一行行拼接，底部两侧的绿化带从四周包围，每株棕榈的间隙红绿层叠，植物姿态各异、色彩各异，相映成趣，微风轻抚，长短绿叶“嗖嗖”作响，形成春日街头一幅高低起伏、错落有致的森林风景。

自然野趣，满目绿色，象征生命、象征活力。近两年，南宁园林绿化品质不断提升，绿化始终坚持数量与质量并重，因地制宜打造具有南宁特色的绿化效应，优化了人居环境，提升了城市形象。今年，市委十一届十三次全会提出了打造“花样南宁”这个品牌，继续坚持生态自然化、森林化、多彩化、多样化、种苗本土化、管理低成本化的“六化”原则，即以“生态优先”为根本理念，打造城市森林化、环境生态化、绿地多彩化、植物多样化、品种乡土化、绿化养护低成本化的绿城新面貌。其中，生态自然化、森林化就是打造自然生态、森林般的门户绿化景观，通过扩荫增绿提高城市绿量，优化城市生态环境。

推进城市绿化，提升“中国绿城”品牌

近年来，南宁市全面推进城市绿化，着力提升“中国绿城”的品牌效应，坚持“生态立市”“环境立市”战略，构建了以青秀山风景名胜区为中心，以邕江主河道沿江森林风光为生态主轴，以县区自然保护区等森林为补充，融合城市园林绿化系统的城乡一体化城市森林体系。

被誉为“中国绿城”的南宁并不缺少绿量。多年来，南宁人用自己的智慧和理念，用大自然赐予我们的众多得天独厚的条件，一天又一天，一年又一年地培育、雕琢着这座区域性国际城市的新特性——绿城、水城、花城。

城市一天天变得更加美丽、洁净，市民的生活空间也越来越宜居，这些成果提升了市民的幸福指数，让大家竖起大拇指交口称赞。

“前几年，南宁市的城市绿化是以增加绿量为主，在城市核心区和城区周边大量植树。随着城市绿量的不断增加，现在要把城市园林绿化的目标朝生态园林方向发展，以道路绿化建设为例，它讲究的是道路绿化配置。所谓配置主要看两个方面：一是层次上的搭配，二是色彩上的搭配。”南宁市林园局局长蓝岚曾经在接受媒体采访时提出，“中国绿城”提升工程，主要以优生态、增绿量、重彩化、提档次为主线，大幅提高绿视率及色叶、开花植物的运用比例，打造大绿量、高品质的城市绿化景观，彰显宜居的壮乡首府和具有亚热带风情的生态园林城市风貌。

提升园林景观，升级“森林生态绿岛”

在经开区上班的钟玲每天路过白沙—星光立交时，都觉得是一种享受：立交桥底匝道绿地、桥台边坡、桥面道路分车带、外侧渠化岛，以及道路后排绿地，多种植物争芳斗艳，绿色植物高矮搭配有致，层次感鲜明；花池底部，红、黄、粉各色花朵点缀其中……其实，除了白沙—星光立交，白沙—友谊立交、白沙—壮锦立交都呈现出森林生态化的景色。

记者从园林部门了解到，白沙三座立交园林景观提升工程是2014年我市最早实施绿化提升的重点项目之一。该项目在增种南洋楹、尖叶杜英、秋枫等高大乔木，以及大花紫薇、鸡蛋花、黄槐、三角梅、角茎野牡丹等开花乔灌木基础上，创新地采用灌木组团种植、时花播种、生态袋护坡等方式，打造了生态自然、错落有致、四季花开的“森林生态绿岛”，吸引了不少市民驻足观赏。

为实现大绿量、大花量、高品质、生态化的城市立交园林景观改造提升目标。三座立交桥周边均采取密植、生态的种植模式，将开花灌木或灌木球在多个品种或单个品种间三五“组团”，按照地势、植株高矮，结合已种乔木情况，予以调整种植，达到疏密相结合、高低搭配有致，反映树丛的自然生态景观。

立交桥建成后多处因护坡坡度过大，常规种植无法满足绿化种植的稳定性。经专家多次论证，采用生态袋护坡方式进行绿化美化。据介绍，生态袋护坡技术适用于斜坡、陡坡及石质边坡绿化。生态袋采用的材料是一种以进口聚丙烯为主要原料的高分子聚合物，具有抗紫外线辐射、抗酸碱盐、抗微生物侵蚀等功能，对植物友善、透水但不透土。生态袋内采用植生土+中粗砂的混合料填充，生态袋之间用连接扣相连，上面种植景观植物。由“植生袋+连接扣+植被种植”方式，通过正三角稳固堆叠构成3D水土保持护坡植生绿化系统，避免了因降雨或浇水而引起水土流失，植物及其根系可以很好地穿透生态袋生长，根系在土壤中盘根错节而产生强大的牵引力，从而达到生态绿化与固坡的目的。

打造精品线路，大道变身“生态绿廊”

蓝花楹树冠高大，花色有白、粉红、蓝紫、红色等，是很好的观赏性植物；夹竹桃对二氧化硫、氯气、烟尘等有毒有害气体具有很强的吸收能力；复羽叶栾树抗风、抗大气污染，也是不错的观赏树种……据了解，园林部门根据这些植物的不同属性，将之错落有致地安排在五象大道人行道、非机动车道、机动车道之间，以达到最佳的绿化效果，实现绿化景观的品质提升。

在竹溪大道、滨湖路等路段，很多绿化带一改以往整齐的模样，变成生态自然的景观带。同时，在这些道路原有绿化的基础上，增种不同品种的花卉。如在厢竹大道的竹岭立交和民族大道的新民、南环立交，通过在主跨线桥增挂花箱，种植三角梅等开花乔灌木，使城市森林景观大变样。

打造“森林化”景观效果，2014年南宁市开始在精品线路、重要交通环岛景观绿化建设及改造提升中采用复层式植物种植模式，乔、灌、草合理配植，大幅提高了城市道路、交通岛、重要节点的绿视率，构建出了大绿量、森林式的城市绿化景观。除了白沙—壮锦、白沙—友谊、白沙—星光3座立交桥呈现了“森林生态绿岛”景观，精品线路竹溪大道、白沙大道、五象大道等17条市政干道形成“生态绿廊”，为城市绿化景观建设作出了示范。

今年，南宁将重点打造森林式火车东站和凤岭北片区、生态式五象新区“两个片区”，推进市政道路绿化改造提升、城市立交（人行天桥）花化彩化、四季鲜花、公园建设、城市内河水系园林景观、绿道工程、轨道交通站点绿化恢复、屋顶阳台立体绿化美化及村屯绿化建设“九大工程”，让我们的园林景观向更具生态自然化和森林化品质提升。

感受花之美妙，共享园林建设成果

绿在城中，城在绿中。如果说街道是南宁绿城中的条条绿线，那么公园、广场和游园绿地则是串在这绿线上的珍珠，是南宁最迷人的绿。南宁是一个具有绿色创新的城市，是一个注重生态环境与人和谐发展的城市。居住在南宁，会深深地感受到绿色带给人们的美妙之处。

目前的南宁，放眼望去，山青林美。人们明明是身在高度时尚的现代都市中，却享受着森林景观优美、富有诗情画意的山水田园风光。对南宁人来说，森林就在身边，就在自己生活的城市里。在市区内，无处不在的规模宏大的公园、广场、专类园，是广大南宁人最钟情、往返最便利的享受森林之乐的佳胜之地。

南宁市古今园林规划设计院副院长农丹向记者介绍了生态自然化、森林化原则主要是园林建设生态自然，通过“点、线、面”方式，采取森林式绿化的手段，使道路绿化带线条流畅，绿化层次丰富，形成了“园中有林、林中有园、园林相融、和谐成韵、生态自然”的城市园林绿化景观，以此可以提高整个城市环境绿量，提高城市区域生态环境。绿量提升了，绿树率高了，品种丰富了，市民就可以呼吸到更新鲜的空气。“城市森林化给市民带来的不只是阴凉和美景，还应该有健康。”农丹说，将城市园林建设成生态自然化、森林化的模式，方便市民走进森林、拥有森林；利用功能性植物营造不同类型的保健森林；保证足够的森林面积以确保形成森林环境；合理选择搭配绿化植物，减轻自然性污染；了解森林保健功能，指导居民正确出行；营造鸟语花香的城市森林氛围，促进居民身体健康。

城市森林化既是硬环境，又是软环境；既可以净化空气、美化城市，营造良好人居环境，产生巨大的社会效益，又能够改善招商引资环境，促进旅游业发展，提升城市形象和美誉度，带来不可估量的经济效益；既有近期效益，更能带来越来越显著的长久效益。

据了解，南宁市计划至2015年底，将建成区绿化覆盖率、绿地率、人均公园绿地面积分别达到42.95%、37.32%和14.30平方米以上，各项绿化指标达到“十二五”城市园林绿化发展规划期末的目标要求。完成种植乔木15万株、灌木200万株，其中开花乔木10万株、开花灌木160万株，种植扁桃3万株、三角梅100万株、朱槿15万株、夹竹桃及其他开花品种30万株，新增屋顶绿化面积5万平方米。全面实现“中国绿城”提升工程三年行动计划期末目标，城市园林绿化更有水平、更加多彩、更富特色、更加靓丽，“中国绿城”更加五彩斑斓，首府南宁更加美丽和谐。

随着我市园林绿化美化彩化效果的不断提升，每个南宁人都为生活在“半城绿树半城楼”的绿城南宁倍感自豪，广大市民对园林绿化在城市建设与发展中所发挥的作用及其意义更是深有体会。人们对美好生活的向往和追求，推动着城市环境的改善。如今的南宁街市，绿色随处可见，南宁人用绿色装点着自己的生活。绿色给予喧嚣的城市以清静，给予拥挤的城市以开阔，绿色空间是南宁人的精神乐园。