提高施工路段的通行条件

　　民族大道枫林路口

【现状】路口间距过近，民族-枫林路口距仙葫-青林路口仅140米，仙葫-青林路口距青林-青环路口也仅200米左右；埌东客运站交通组织加大了周边交通组织难度；周边轨道交通施工、枫林立交施工对路口通行构成影响；仙葫进城方向车流与高速出口车流交迭，加大路口交通压力。

【治堵方法】仙葫大道-青林路口在路口东、西进口增设机动车和非机动车分隔护栏，保障非机动车路权，提高路口的通行效率。民族大道-枫林路口，南进口方向增设非机动车前置等待区；西进口由于地铁施工围挡后可以增加一条左转弯（或掉头）待转车道，提高左转车辆通行能力；不断优化路口信号配时方案等。目前，以上已完成部分措施。下一阶段，拟将埌东客运站去往南北高速的大客车应在出站后右转至金旺角酒店西侧路再右转上民族大道，减少大客车左转带来的交通冲突点；优化埌东客运站落客区交通组织，充分利用地下空间。

万象城地铁站

民族大道东掉头口

【现状】地铁占道施工，通行效率降低；车流量大通行密度大，同时通行路面不平整，影响通行速度；东调头车辆与直行车辆抢道造成高峰期拥堵。

【治堵方法】协调业主平整路面，提高道路通行能力；晚高峰采用行人二次过街的信号控制模式在附近路口路段增加设置绕行标志，建议车辆绕行，减少通行该路口的车流量。此外，在掉头口处，通过隔离设施，设置专用掉头车道，保证掉头车辆连续通行不间断。

青秀民族路口

此路口存在的问题与“万象城地铁站民族大道东掉头口”一样，因此也采取了相同的治堵方法。

民族凤翔路口

【现状】地铁占道施工，民族大道通行线形不良，通行效率低；车流量大通行密度大，通行路面不平整，影响通行速度。

【治堵方法】协调施工单位平整路面，提高道路通行能力；督促业主按计划加快施工推进工作，改善民族大道方向通行线形，提高通行速度。

本文制图为示意图，非标准地图